Hyundai club - forum

Při připojení na levou stranu prý zrcátko funguje, tzn. mechanika to nebude. Na vyhřívání jsem se ptal protože s největší pravděpodobností bude mít zrcátko společnou zem, tzn pokud funguje, zem bude ok. Pokud nefunguje, je velká šance že problém bude zde

Funguje vyhřívání? Pokud nenajdete schéma, zkusil bych na funkční straně zjistit zapojení. Zem propípnete vůči kastli, zbytek se bude dát celkem jednoduše zjistit.

Předpokládám že pojistky jste kontroloval. Může to být relé, špatný spoj nebo i chyba v jednotce.

Vzhledem k velikosti kol a absenci velkých výfuků to Nko určitě není. Respektive pokud by bylo, tak z něj udělají úplně obyčejné tuctové auto

V rodině cca měsíc zpět objednávali I30 kombi v 1.5 T-GDI ve výbavě style. Odhad dodání je přelom září/říjen


Oživím téma, jaká je čekací doba v roce 2025 na nové auto od Hyundai, když chcete spešl kombinaci, třeba barvu která není skladem v salonu? A klidně i doplňující dotaz, jaká byla nejdelší ...

Mám Kooperativu. Uplatňoval jsem škodu na čelním skle. Odhad pojišťovny na cenu dílů byl cca polovina skutečné cenu výměny skla. Přestože nebyl servis smluvní (Lenner) tak mi pojišťovna zaplatila celou částku - 500 Kč spoluúčast. Velmi mile mě to překvapilo, že nebyl žádný problém. Už jsem byl ...

Na jednu stranu jsem to vyloženě nezkoumal, ale kdyby to bylo nějaké výrazné, asi bych si všimnul. Na změny chování auta jsem poměrně citlivý a všímám si jich.

Troška OT: největší změna při přezutí je hlučnost. P Zero jsou snad nejhlučnější pneu co znám, takže po přezutí na zimní je to auto tišší.

Já mám na zimu předFL disky a že bych pozoroval rozdíl v (ne)pohodlí tedy říct nemůžu. Auto je tuhé pocitově úplně stejně.

DCT je výrazně složitější než to čemu se před patnácti lety říkalo robotizovaný manuál. Je to úplně jiná konstrukce převodovky

Je to úplně normální. Jednak studený motor po nastartování skutečně žere hodně. Řídící jednotka se snaží ohřát co nejdříve motor a katalyzátory aby motor běžel v ideálních podmínkách. Pokud budete jezdit trasy do pár km, tak skutečně budete mít průměrnou spotřebu obrovskou. Mimochodem, jakýkoliv ...

LED co by měla podobný proud jako žárovka neseženete. Neuchladila by se. Jaký je potřebný proud, aby blinkry neblikaly rychle asi taky někdo neporadí. Já jsem dával ke každé zadní žárovce paralelně rezistor, který to řeší.

Vadný spínač na brzdovém pedálu hlásí už jedničková oktávka jako chybu řídící jednotky.

Zdravím,

Co se týká STK, tak u mlhovek, zadních a bočních blinkrů, zpátečky neměli problém. Ale šlo to přes servis (neautorizovaný, ale dobrý), tam přece jenom jsou ochotný pustit více. Vnitřní světlo je nemá co zajímat.

Co se týká ŘJ neporadím, bylo to jiném autě, ale málo kdy je možné vyměnit ...

Co konkrétně? Ten motor jsem pochopil, že je nějakej od Mitsubishi, konstrukce asi dvacet let stará, takže mouchy už to bude mít vychytané. Suchá dvojspojka asi bude stejná tragédie, jako jakákoliv jiná suchá dvojspojka, ale když se k tomu bude člověk chovat rozumně, mohlo by to vydržet.

S čím ...

Vzhledem k tomu, že jsem osobně byl při testování některých dílů do aut (konkrétně Geely a BYD) v Číně a zároveň mám podobné zkušenosti z Evropy, Čínské auto rozhodně ještě vynechám. Kvalita některých dílů se s evropskými rozhodně srovnávat nedá a hlavně byly extrémní rozdíly i v rámci jedné šarže ...

Vývěvy se dost hřejí, toho bych se nebál. Ale to že takhle kolísá tlak mezi nízkými a vysokými otáčkami by mohlo indikovat netěsnost v systému. To, že nová puma začla takto zlobit po měsíci by indikovalo, že jede nad hranicí provozních podmínek a postupem času se poškodila. Jak jste měřil tlak? Máte ...