Hyundai club - forum

V prvni rade je treba samozrejme respektovat pokyn vyrobce, ale popravde... podle me tady takovy hnuj v nafte neni, aby se musel palivac menit co 30tis km. Ale lidi delaji ruzne veci, nekdo meni i vzduchac co 10tis km a olej co 5tis km...

Nebo se prestehovat do Australie, tam by se melo prodavat i Nko po FL

Rozhodne je dobre vymenu udelat... Problem akorat je, ze by to mel udelat nekdo, kdo tomu opravdu rozumi a pouzit olej, ktery tam opravdu patri (odealne original) To nemusi byt (a nejspis ani nebude) autorazik, ale poradit nikoho s kym bych mel s klidnym svedomim dobrou zkusenost neumim...

To zase nevypada tak priserne, ze by to stalo nekde v koprivach... Je to o cene, za spravnou to muze jeste dobre poslouzit

a navod k udrzbe si k autu nedostal? pretoze KAZDA automaticka prevodovka ma isty servisny interval Nema... jsou automaty, kde servisni plan zadnou vymenu nepredepisuje. Ze je to ale nesmysl, se nemusime dohadovat. KAZDY olej (v motoru, v manualni i automaticky prevodovce, v rozvodovce ...) degradu...

Pred rokom sa o nás oprel kamión, ale to bolo na ľavej strane a v malej rýchlosti (pripájací pruh a on si nás tak trochu nevšimol - mŕtvy uhol) - menené boli obidve ľavé dvere - originál v autorizáku. Ja se ptal spis kvuli bouracce na predek, jestli ta cast neni opravovana... Pokud neni, tak bych s...

Tak, zavisi kolik to ma najeto, v jakym je to jinak stavu a co za to chcou... Jestli to nema zrovna 300tis, neni to jinak znicene a daji ho treba za 20tis, mohlo by to davat smysl... Bude to chtit ze startu vymenit vsechny naplne, baterku a pak se proste uvidi...

Tezko rict, nezbyde, nez se zeptat, ale i to samozrejme nemusi byt relevantni odpoved. Kazdopadne, pokud motor funguej OK, neni zrovna dobry napad, nechat prehravat nejnovejsi SW do jeho ECU. S vyvijejici se eko normou (a to i ruzne varianty napr. euro 6 (b, c, d atp.) resil zmeny vyrobce casto jen ...

Aaa Zelesice

Co se tyce materialu oblozeni lamely, v CR pusobi firma Renovak, ktera umi lamelu "preoblozit" materialem HDS, ktery "udrzi" vetsi moment. Nestoji to ani majlant a funguje dobre. To nicmene neresi pritlacnou silu, tam by se musel dat nejaky "sportovni set".

Cena opravy paradni a v kontextu ceny urcite rozumne rozhodnuti s opravou. Za 40k dnes clovek zadne rozumne auto s automatem nekoupi... Tak snad byla koupena prevodovka ok a bude slouzit...

Je to auto po bouracce? Je na mistech, kde to rezne nejak poskozeny lak?

Jen takovy "anketni" dotaz (aniz bych cokoliv obhajoval, nebo hanil)...

Kolik by mela byt podle Vas "ferova" hodinova sazba za praci v autorizovanem servisu?

Jako ano, je potreba si ferove rict, ze pokrok se sice samozrejme neda zastavit, ale posledni vyvoj v olejich neni jen smerem k vylepseni jejich vlastnosti, ale spis z nutnosti reagovat na ekologicke pozadavky. Treba snizeni HTHS viskozity u oleju neprislo proto, ze by tyto oleje fungovali lepe, ale...

Prerusovac jako takovy uz v autech notnou dobu nebyva...
Tady bych zacal kontrolou kabelaze a ukostreni, kdyz ne tak bcm.
Mimochodem nema to auto dodelane tazne?