Hyundai club - forum

tom píše:Na 40 litrů paliva jsem s autem v záběhu dokázal ujet přes 800km (diesel)

Jenom tím chci říct, že jsem nějaké rapidní padání spotřeby a sedání motoru při zajíždění nepozoroval.

Já taky ne....

To já mám zase s Getzem docela negativní zkušenosti. Jízdní vlastnosti má sice dobrý, ale má dosti tvrdej podvozek, cítíme pomalu každej kamínek. Interiér velmi dobrej, vzadu je místa i pro dospělý cestující. Ale ta spotřeba, kolem 10 litrů to si myslím na 1.4 docela dost. Jinak mám ho jeden měsíc ...

poraďte. Getz úspěšně prošel vyýběrovým řízením na náhradu Fiata Punto r. v. 99. Moc se mi líbí, mám jen obavu ze dvou věcí: spolehlivost a koroze a potom servisování. Může prosím někdo napsat své zkušenosti se servisem http://www.iicar.cz/ ? Tento servis mám nejblíže a vím, že dobrý servis je k ne...

Musím uznat, že já taky!

Já mám všechno kromě toho rámu...

Můžu tě uklidnit - já osobně rám nemám
Kdybych měl prachů nazbyt, tak dám rozhodně přednost oplechování podvozku před rámem... Pro moje účely je to praktičtější, já totiž na rozdíl od řady jiných s mým HT vyjedu i mimo asfaltky někam do terénu...

Budu za provokatéra pánové, ale ty rámy na typu vašich aut vážně nesnáším. Jo vypadá to pěkně, ale v případě nehody to odskáče ten "druhý" a na srážku s chodcem taky každý kašle ... :roll: Můj známý taky vlastní takový silniční tank - Nissan Patrol - ten rámy nemá s tím, že prý musí být ho...

Těch důvodů by se našlo hodně, ale asi takové dva hlavní jsou tyhle: 1.Praktičnost - výrazně se zmenšuje riziko poškození plastů a karoserie v mítsech s největší pravděpodobností poškození např. při menší kolizi apod. (přední a zadní nárazník, světla atd.) 2. Estetičnost - ikdyž tenhle důvod je disk...

Zdravím všechny,
já tedy nevím, ale mně řadička u mého Tucsona padne do ruky jak ulitá a docela se mi i líbí
Nevím ale, jestli není rozdíl v hlavici řadičky podle roku výroby, výbavy a příp. i motoru. Já mám kůží potaženou řadičku a 6-ti kvalt.
GOOD Luck!

Ahoj všichni, tady je pár recenzí HT :wink: A opravdu to není Hyundai Tuscon :D http://auto.sme.sk/c/2811445/Porovnavaci-test-SUV.html http://www.autokaleidoskop.cz/Clanek/Hyundai-Tucson-s-turbodieselem-2-0-CRDi/ http://auto.server.sk/---automobily-redakcne-testy-hyundai-tucson-2-0-crdi-vgt--categor...

Přidá se někdo se svými zkušenostmi?

Leo: No já s tebou tak úplně nesouhlasím. S Getzíkem jsem najezdil přes 87 000 km a kromě pravidelné údržby a výměny jedné žárovky v předním světle jsem neměl ani jeden problém. No, ale mám teď zánovního Tucsona a tak jen doufám, že se tvoje prognózy nenaplní a nebudu mít taky tak špatný zkušenosti ...

Těch 55 000 se mi zdá už docela přijetelné. Na Getzíku, kterého jsem měl donedávna, mi měnili destičky po 75 000 .... Záleží taky dost na tom, jak ostře člověk jezdí. Nicméně první výměna desek už po 26 000 a ještě k tomu i poškození kotoučů, to se mi zdá jako trochu moc silný kafe! To jsi měl asi h...

Ahoj, mám prozatím úplně stejnou zkušenost jako ty. I když jsem celkem čerstvým majitelem Tucsona 2.0 CRDi VGT 4WD 103 kW 6st. (najeto 2800 km), tak zatím naprostá, ale naprostá spokojenost. Autíčko nejenže splnilo, ale o mnoho víc předčilo moje očekávání :D. Ještě k té spotřebě - musím říct, že jez...

Daddo: Myslím, že co se týká těch vizuálních rozdílů mezi starším modelem Tucsona 2.0 CRDi 83 kW a novým modelem VGT (103 kW) přeci jen nějaký ten rozdíl existuje. Je to poznat hlavně uvnitř na interiéru a to hlavně na provedení plastů a čalounění. Zatímco u staršího modelu převládají světle šedé až...