Hyundai club - forum

mimochodem pro I30 ( i modelové řady II ) jsou na tomto fóru příspěvky ( "vlákna" ) s názvy : - Náhlá smrt baterie - Vybitý akumulátor - Jak na novou autobaterii? - Kolísání napětí v palubní síti - Problémy s baterií u I30 - Dobíjení ......... a spousta dalších To je témat kolem autobater...

Je zde vůbec někdo, komu odešla baterie za 3-4 roky? Nebo je to jedna paní povídala? pisal som zopar stran dozadu. ja som predaval auto, ked malo takmer styri roky a styri mesiace {85 000km}. baterka povodna, pri poslednej servisnej prehliadke bola v poriadku. posledny rok auto stalo, z toho 2 mesi...

na slovensku nic take nie je...

nie je to velky problem. v krajine nakupu kupujes auto bez dph, v krajine prihlasenia zaplatis dph. na slovensku absolvujes kontrolu originality, zaplatis poplatok do recyklacneho fondu, nechas si vystavit slovenksy tp na okresnom urade... v case, ked som kupoval i30 bol postup ako som pisal vo vlak...

ix35 vs tucson...

Jednou pro vždy!!!Distribuční síť v CZ je naddimenzovaná ještě z dob komanče! Pokud něco takového řeknou lidi, který to mají jako hlavní činnost, tak to asi bude nejspíš pravda a né nějaký coby kdyby z autofora!!! https://www.eon-drive.cz/blog/2020/02/jakub-kott-e-on-distribucni-sit-v-cr-je-dostate...

manual k i30 co viem, tak vzdy tak svietili hyundaie, ze ked si vypol motor a prepol si z off {auto} na "svetla", tak zostali svietit.. mal to tak accent, mali to tak i30tky.

taktiez za mna v accentovi lepsie sedadla ako v i30 gd, alebo aj v pd.
ano, nemali take bocne vedenie, ale lepsie sa mi v nich sedelo ako v i30tkovych sedadlach {vsetko polokoza}.

ale blika, len tu mame takych birdrov ako nasratych...

samsung s7 sa mi prehrieval vo velkom, az sa mi raz, alebo dvakrat v horucich dnoch vypol... huawei p30 pro to zvladol, ale bol uz dost horuci, najma po dlhsej jazde v lete. riesenim je asi len dorobit si tam ventilator... ak sa nemylim, tak pri tucsone ma qi nabijanie aj ventilator. ja som si nic n...

niro phev bude predsalen trosku ine ako dobiehajuca generacia. ice bude mat vykon ako doteraz, ale elektromotor by mal mat 62kW oproti 44kW v aktualnej verzii. kombinovany vykon phev by mal byt cca 135kW {183k}. startovat bude primarne na elektrinu {ziaden hybrid a la tucson, sportage, santa fe...} ...

ja som predaval i30 po styroch rokoch a 85 000km. inteligentne nabijanie a start-stop som nevypinal.baterka povodna, posledny rok auto viacej stalo, jazdili sa kratke trasy... ziadne dobijanie baterky sa nekonalo. jednoducho som to pouzival ako 98% vodicov a napriek prognozam z internetu to bateria ...

pri 75 000km som mal mat podla vyjadrenia servisu vymenene vsetky. menili postupne... reklamovat som to zacal pri 30 000km prehliadke, ale vrzgat to zacalo o nieco skorej. https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.php?f=198&t=32962&p=539816&hilit=najazdy#p539816 v tomto vlakne naprikad dress...

Co se ti stalo s převodovkou? Tady na fóru jsem dozvěděl o úniku oleje převodovky do spojky, přeřazení přes zuby nebo těžké vyřazení (nejčastěji z pětky). Je s ní ještě nějaký častý problém? Se silentbloky bych bral jako spotřební díl a jejich výměna v 75t km jako problém moc nevnímám. Ohledně mého...

pri tom 1.4tgdi este odchadzali silentbloky motora/prevodovky... ja som do 75 000km mal vraj vymenene vsetky a zas to zacinalo povrzovat... riesilo to viacero ludi.