Hyundai club - forum

No kdyby jste nekdo chtel, tak tenhle manual zmensenej, ale jeste krasne citelnej jsem nahral na "nahraj" ma to asi 60 Mb takze je to docela unosny na stahnuti. Hyundai_Elantra_1996-2001_Manual_Repair_Haynes(Optimized_By_Infoway).pdf doufam ze to bude fungovat :) ano, objevil se i na e-mu...

No je to samozřejmě anglicky. Ale to je hmaservice.com taky.

Možná jste na tuto knihu už narazili - mluvilo se o ní i na foru. U nás se prodává za cca 700. A teď pozor všichni co používáte P2P program e-mule. Nějaký dobrodinec celou knihu naskenoval, udělal z toho PDF-ko a pustil do sítě. Takže jsem si ji chutě stáhnul. A objevil a stáhnul jsem i další zdroj ...

Mam taky dotazky ohledne klimky - 1. po jejim zapnuti, jde citit takovej zatuchlej smrad, myslel jsem, ze to casem vyprcha, ale ono ne. 2. Proc musi byt zavreny okna pri pouziti klimatizace? 3. V jaky pozici ma byt ten prepinac napravo do tlacitka AC pri zaple klimce? - Cirkulace nebo proudeni? 1 -...

kibut píše:jj LAMBDA sonda je v zbernom potrubi...
ale preco zmatena ?

Takže nejdříve je sběrné potrubí, pak kus ohnuté trubky, pak vlnovec a teprve za vlnovcem před katalyzátorem je lambda. Má to snad někdo na Lantře jinak?

No plech nad předním dílem výfuku už nemám - byl tak shnilý, že při výměně vlnovce byl odstraněn. Ale divný je, že to drnčí fakt jen při jízdě, resp. při zařazené rychlosti. Na volnoběh to můžu tůrovat jak chci a je klid.

ttomassek píše:mě to taky rezonuje přesně v tolika otáčkách co Tobě a dělá mi to od té doby co mi měnili vlnovec

No něco na tom možná bude, protože vlnovec mi měnili někdy v listopadu loňskýho roku. Ale hned to nerezonovalo. Ale překontroluji teď po zimě ten vlnovec znovu.

No já bych řekl, že je to normální stav - mě to dělá taky a myslím, že to je tak schválně, aby bylo přeřazení plynulejší, do otáček. Je to vlastně pomucka pro ty co nemaj cit v noze aby přidali trochu plynu když pouští spojku.

Hmm. Mětaky občas jde spojka trochu ztuha, ale za chvíli se uvolní. Spíše když jsem hodil auto na zvedáky a nastartoval motor, tak na neutrál se mi kola točí jako blázen, což poznám i po startu normálně - při neutrálu pustím spojku a otáčky se hned zhoupnou níže. Ale dělá to už 5 let, tak jsem na to...

Zaznamenal jsem to v minulém týdnu. přesně při 2500 otáček se ozve hrčení. Nad 2500 a pod je vše OK. Takže nějaká rezonance. Ale je to jen za jízdy. Když vytočím motor na 2500 když stojím, tak se nic neozývá a když se rozjedu a při 2500 otáček vyřadím, tak to je taky v klidu - takže od kol to není a...

Ivan píše:Vysvětlení je jednoduché ,přibývajícími kilometry atd přítlačný talíř tuhne a špatně se vrací,pokud budeš jezdit dál tak jednoho dne spojku prošlápneš!!!
P.s Síla tuhnutí bude stoupat!! Jinak zdravá spojka jde fakt krásně z měkoučka!!

A co je tedy třeba zkontrolovat nebo vyměnit.

Nemělo by to být svařené?

Tak už zase jezdím potichu. Mám nový vlnovec a cena včetně práce 1500. To mi připadá slušný. A práce vypadá precizně. Kdo to má blízko do Petřvaldu u Karviné, můžu dát kontakt na karosáře.

A co pojistky? Když mi odešel klakson, tak sebou taky vzal i pojistku. Obojí jsem vyměnil a dobrý.

No to vím taky
Proto jsem to psal, jestli ho někdo nemá už změřený, že by mi napsal ten rozměr a já nemusel pod auto. Ale asi se tomu nevyhnu .