Hyundai club - forum

Chyba smazaná na telefonu aplikací car scanner a na konektoru EGR ventilu byl lehce zaoxidovaný jeden pin, vyčištěno a vše maká.

Tak mě to potkalo na 70 000 také, samozřejmě po záruce. Servis jsem ani nezkoušel, jelikož se nenechám okrádat. EGR ventil jsem sehnal na krámě plus 3 těsnění celkem za 6000 Kč samotná výměna spočívala v povolení pěti šroubů a nějakých hadic chlazení celkem 1,5 hodiny práce a hotovo.

Nechci laborovat, jen si představuji, že zadám kód motoru někde u inter. prodejce a koupím svíčky jako je to zvykem u jiných značek a bohužel Tucson zatím nikde nic.

Zatím dík za snahu, ale u Kia řeší majitelé to samé, aspoň co se týká fóra v USA, takže předpokládám, že cenová politika je stejná a už jen z principu nedám za jednu svíčku to samé jako za 4. Servis jedu ve vlastní režii a výměna mě čeká příští rok a do té doby to snad někdo vykecá. NGK stejné ...

Originál vymontovaná svíčka je NGK SILZKR8J 8GS, nemá někdo info pod jakým číslem hledat náhradu NGK a nebo alternativního výrobce pro tento motor. Nějak to soudruzi od Hyundai tutlají aby asi lidé kupovali origo za raketu.