Hyundai club - forum

v DE se často auta škrtí kvůli pojištění. Mají to podle výkonu a ne podle objemu jako u nás. Zkus se podívat do sání do hadice mezi airbox a škrtící klapku, jestli tam budeš mít restriktor (většinou plech, s dírou uprostřed, kterej má za účel zmenšit průměr sání a tím snížit výkon). Jestli tam něco ...

tak mám asi štěstí, protože drží a ošoupanej taky není. Nebo že by to bylo rukama

malinko offtopic. Proč to má tak strašně ošoupanej volant?? a nejen tohle, ale spousta aut. Já mám najeto 260tis. a volant OK, nevíte někdo, čím to může bejt???

ono na tom nic neni - proc merit tlak, kdyz na kazdym kole mas cidlo ABS, ktery ti pocita otacky kola. No a kdyz se jedno kolo lisi, tak je asi pichly ;) ...a poslat tu informaci na nejakej display za par haliru je urcite bez problemu - teda aspon myslim a co zatáčky?? tam se každý kolo netočí jina...

No kdyz uz o tom mluvite... myslite ze by se daly nacpat zadni brzdy s kotoucema z Coupe na Skupace? Nejak sem to zatim nezkoumal ale dobry brzdy sou potreba i pro tka lehky auto jak oScoupac :-) Určitě by to šlo. Jak ale uděláš přední brzdy?? Když posílíš zadek, tak musíš posílit taky předek, jina...

ty voe, to tam strčili zadní nápravu z lantry, když nebylo nic jinýho po ruce nebo jak to mám chápat???

Hlobilp,člověče,co jsem na výstavách prolézal auta,tak třeba KIA Picanto rezervu vůbec nemá,jen kompresor a lahvičku s tekutinou,která se našroubuje na kompresor a vtlačí do píchlé pneu.Ale že by mělo Picanto měřák nahuštění v každé pneu.......nevím,ale kvůli nízkým nákladům tuším,že asi ne :wink: ...

jj, nějakej čuráček, změnil heslo na přihlašovací jméno hyundaiclub, takže se musíte zaregistrovat každej sám......

áha, tak to mi uniklo.......jsem to teď viděl poprvý

tak se kochejte:
http://youtube.com/watch?v=mcpFmu_Gfp8&feature=related

je to jedna z nejlepších reklam, jakou jsem kdy viděl

Z jakého důvodu je sháníš??

Řeším teď podobný problém na kamarádově Mondeu MKI 2.0 benzín. Auto v mrazu špatně startovalo a než se zahřálo, tak mělo nepravidelnej chod a i po zahřátí cukalo. Vyměnili se svíce a káble (origo z fordu). Auto teď startuje na první ťuknutí, o dost líp táhne, ale při úplným ubrání a následným přidán...

Hardcam píše:Motory ma oba kaput, ne? aLE 1.3turbo i 1.5turbo muselo bejt supr a az bude mit i 2.0t to bude pecka. za toho modryho accentika bych se nestydel.

já myslím, že ta 2.0 musí bejt v takovým autíčku mazec i bez turba, navíc ty úpravy co tam psal.......

http://www.hyundaiperformance.com/forum ... e-out.html

jak se vám líbí?? Hlavně ten motůrek v tom, to musí bejt masakr.

co se týče těch kontrol, tak to mi ani nedošlo. Myslel jsem prostě STK. Nádrž má životnost tuším 10 let a potom se musí měnit, jak psal Zdeněk. S tankováním v zahraničí jsem neměl nikdy problém. Myslím teda na západ od našich hranic + rakousko. Dokonce na severozápadě německa a v holandsku mají LPG ...