Hyundai club - forum

To je ovšem spekulace nejvyšší kategorie. To by spíše odpovídalo poměrům v zemích s anglosaským právem než u nás.

Tak už to mám týden hotové a jezdím. Bohužel bylo to dražší, než jsem čekal. Přitáhli ceny. takže blatník dolů, vyklepat, nalakova a blatžník nahoru. K tomu mi dělali PZ pneu. Píchnul jsem cestou k nim. Celkem 8,5 tisíce, ale oprava jako vždy prvotřídní. Lak perfektní, ale v tónu je to velmi ...

Jde o princip, ne o problém.

Já už bydlím dávno ve vlastním, hypotéku mám také za sebou. Jenže tu a tam potřebuju nějakou údržbu. V rámci telefonního marketingu se ke mně vnutila firma Safe Logistic s. r. o., specializovaná na okna. tuším z Praha, ale přesně nevím. A začal mi blbnout hlavu. Mám "pouhýc"h 12 oken a k tomu 2 ...

Do opravy to půjde 1. 12., hotové to bude 5. 12. Prdek to je, ale k naštvání. Bohužel odřené to je až na plech, jak se ukázalo při podrobnější prohlídce včera, (stalo se to za tmy předevčírem večer). Rána jde přes hranu lemu blatníku, takže blatník musí dolů, vyklepat a znovu nalakovat. Nový dávat ...

Tak včera jsem přesně na den 11. 11. znovu po pouhých 19 letech (2006) poškodil vlastní vinou svůj vůz (Fluence), resp. vlastní vůz jakékoli značky. Rozhodl jsem se proto napříště už nikdy 11. 11. nevyjíždět. (Ten před 19 lety byl letitý Forman, kterého jsem ale zlikvidoval totálně, takže škoda ...

No jo, jenže to se týká povinného ručení a to není tak hrozné, necelých 3 900,- Kč. To se od osobáku moc neliší. U toho havarijního je předpoklad, že pojistka kryjei škody na nákladu a proto je asi tak vysoká.

To je tak na 4 měsíce. na tak krátkou dobu to neberou. Už jsem se ptal dříve.

Zkoušel a byla dražší, tyhle pojistky na dodávky mají nastavené ceny jako pro firmy. Jiná liga. Já měl Allianz a ta byla ze všech nejlevnější. Teď to už řešit nebudu, sezóna končí a já s tím v zimě nejezdím na výlety, pořád se musím starat o kluka a do teplých krajin zatím v zimě jezdit nemůžu ...

Já jsem od letoška přešel k "žádné" havarijní pojistce. Jestliže na Boxera po mně chtějí skoro 18 tisíc ročně a u Fluence kolem 9 tisíc, pak jsem jen ke dnešku "ušetřil" 27 tisíc, to je skoro jeden celý důchod. (Představuje to kolem 6% zůstakové ceny obou aut). Jenže u Boxera to počítají z ...

Ještě výsledné foto u Fluence:

Tak abych napsal, jak to dopadlo:
Ten kryt na motoru je tvořený jakýmisi aglomerovanými a slisovanými recyklovanými hadry v celé tloušťce materiálu. Bohužel jsem zjistil, že mi ty krysy prokousaly izolaci nejen u Boxera, ale i na přepážce u Fluence. Nechat jsem to nemohl, protože by se to postupně ...

Jo, je to výlisek, jenže je za všech okolností nutné, aby to byl výlisek? Taky jsem na toto myslel.Ty držáky se snad dají do nového přesadit.

Já objevil něco u firmy EBK Eret z Plzně, mají tam roli odolnou tuším do 600 st. C v šíři 1 metr za 550,- Kč v délce běžný metr( až 50 metrů role). Je to pod Alu fólií. Zítra tam zavolám nechám si poslat technický list produktu. Anebo druhá možnost je Theta Fiber cell od Antoneum, Bor, za Plzní. Tam ...

Ne myslím to, co je přímo na motoru. Nehořalvý a tepelně odolný.