Hyundai club - forum

vzdy si hovorim, ze platit si bluelink (u ne EV vozidla) u Hyundai / Kia moze skutocne len clovek, ktory ma rad komplikacie.
Po odjazdeni par stoviek km s navi teraz po update v Stonicu si hovorim, ze ju proste u Tucsona preskocim, nedava to fakt ziadny zmysel. Si nebudem asi opotrebovavat USB kluc ...

ja teda ako cyklista musim napisat, ze ohladuplnost vodicov v strednom a severnom polsku k cyklistom je neuveritelna. A neberte ma zle, posledne roky jazdim Portugalsko, Francuzsko, Nemecko, Madarsko celkom velke streky. A polsko mi fakt prijde, ze sa vodici zlepsili - vzdy nas pustali na krizeniach ...

Maras píše: 20 črc 2026, 21:55 My jeli vlakem z Wladyslawowo na Hel a byl totálně narvaný. Takže je to vlastně jedno.

aaa, vidim, ze Maras ma v podpise nove auto. Gratulacie!! som zvedavy na skusenosti

ach boze, toz zas clovek nechape nadsazku. No nic to, pozeram ze nove auto tie navaly hysterie nevyriesilo

ja nechapem nikoho kto musi jazdit (=presuvat sa ) do prace Takze ano, pohlad na svet a na vec je vzdy rozne. Holt asi nemaju na vyber

davam klobuk dole. Spotrebu u obytky sice nemeriam podla PP (ten keca asi o pol litra) ale realne som sa nedostal podla dotankovania pod 8,51 (V Norsku) resp 8,52 (okruh po Morave, najma Hana a tak). My sme vsak na 3,4t, je to L3H2 a strecha vyzera celkom komplikovane, vzadu nosic na bicykle atd ...

Ac jsem cyklista (MTB), tak na toto bych nemel koule, doslova :D Co na Helu doprava? Vyhledove se tam snad taky podivame, tak zjistuju, jestli jet autem az na konec poloostrova, nebo lepsi nechat auto treba v Gdyni/Sopotech/Gdansku a odtud to dat lodi?


trajekt z Gdynie na hel je v sezone za ...

kedze AccSon je dost tuctovy (to znamena je to vlastne tucton :-) bude to dnes bez foto
Na zaujimavo ponatom bikepackingu padlo 50 000km. A prvykrat som si otestoval fakt rychly presun (Brno-Bydhost) - primerka bola 108km/h a v tom bolo aj placanie sa D1/D2 krizenim a najma poskakovanie epickym ...

pracujeme z domu. Takze ziadne poskakovanie do hokny. Takze len taky ten pleasure riding

obytka 20k rocne
Tucson 10-13k
Stonic 6-9k
motorky 3 az 7k
bicykel 2,5 az 3,5k

tiez mi je luto za takym najazdom bohuzial s osobakmi sa uz na take hodnoty asi nikdy nedostanem
Njn Axel je proste dobry priklad, ze ked uz nove auto, tak ma jazdit. Toz nech jazdi a robi radost

zaujimavy clanok o cisnkych autach a ich kvalite / nekvalite. Skoda vsak je, ze sa to k zaujemcom asi moc nedostane

https://blog.sme.sk/rudl/auto-moto/cins ... -majitelov

asi treba napisat viac veci:
-> pripojenie kablom alebo bezdrotovo? original alebo nejaky cinsky dongl?
-> typ mobilu?
->prebehli nejake aktualizacie na strane infotainmentu auta?

moj telefon napriklad pri GEN5W navigacii (Tucson HEV, 2023 tz pred faceliftom) fuguje s konkretnym USB kablom ...

toz aspon ze tak. Myslim, ze Hyundai si je vedomy tych problemov u Tucsona s EGR
Casco: kolko mas vlastne najazdenych kilometrov? Pocitam, ze mas jeden z tych prvych rocnikov, 2021 (kedze ti prave skoncila zaruka)?

obidva typy baterii (AGM aj EFB) sa nabijaju tak isto - vyssou voltazou, tz rezim zima alebo AGM. Tieto rezimy su dostupne na kazdej chytrej nabijacke od 300kc

nie je nic jednoduchsie ako zastat pred presklenym priestorom typu McD a vidiet efekt parkovacej brzdy na zhasnutie denneho svietenia

podobne som si overil tvrdenie, ze autohold nesetri oci za mnou stojacich aut, lebo svietia brzdove svetla