Hyundai club - forum

prvy prispevok a hned slova chvaly. No to je krasne

je to v zlom vlakne. To je vec prva
druha vec je chyba na akom aute sa robilo co a kde boli predtym robene predosly servis. Plus mozno nacrtnut cenu

nikto sa hmotnostou nechvali. Je to proste hodnota ktora ovplyvnuje spotrebu
Tucson HEV na 17" pneumatikach bude uspornejsi (este) ako varianta na sirokych a tazkych 19"
Co vyslo nejakym novinarom v teste je uplne irelevantne. Proste s hybridom zjavne nevedia jazdit. S dvojkolkou mam odjazdenych cca ...

protiotazku som tu uz polozil minule, ale neda mi to:

kolko by ste si predstavovali spotrebu u 169kw SUV s hmotnostou 1,6t a dlzkou 4,5m? To vam je 6l/100 fakt vela?

mne to teda prijde ako spickova spotreba. S dieslovym Accentom, ktory mal polovicny vykon jazdi jazdil len o liter menej

hybrid je logicky tazsi (a oproti 110kw znacne)
automaticka prevodovka bude vzdy brat viac ako manual
no a tych 50kw vykonu je vyyyyyyyyrazne viac :-)

prijdu vyssie teploty a spotreba pojde dole
Teraz mi vysla posledna spotreba 6,15l /100. V tom bolo snad 100km jazdy s vozikom a 40% jazdy dialnicou ...

SUV bez tazneho je len obycany vehikl.Tak prajem vela dobrych prilezitosti to vyuzit. Ono vsetky tie voziky, nosice na bicykle su tie prave orechove auto rozsirit obzory
Cim zaujal Bayon? mne prijde, ze zije len z podstaty a oproti dojicke Stonicu je zufalo zastaraly (dizajnovo a v interieri)

milosh: pickupy v sukromnych rukach mi prijdu ako zhovadilost. Ano, ak by som mal stavebnu firmu, tahal bagrik atd dava pickup zmysel. Inak fakt vobec. Je to velke, neprakticke. Sused ma Hiluxa a mam pocit, ze to ma ako riesenie krizy stredneho veku. Pretoze ho vlastne nedokaze vobec vyuzit.

ozaj ...

dnes AccSon znova padol do slapaji svojho predka. Odvozene 3 tony kremiciteho piesku. Tonova fura na pozicanom voziku nosnost 550kg, ehm) sa prave naklada

jazdilo sa s tym krasne, fakt ma ten motor a prevodovka dost sil pracovat s 1,2t zatazou. Na vahe celkova hmotnot supravy 3,1 tony

na tacho ...

jop, zabudol som referovat ze ani D1 okolo Prerova tam tiez nie je :-) (v GEN5w)
v oboch autach je verzia xxxxxxx - 251204. Takze ak to dekodujem spravne 4.Dec.2025. Co je sranda, pac mi 12.12.2025 prehravali omylom poslednu verziu infotainmentu a mapy a dali tam vlastne este starsiu. Takze ked to ...

tak mi to nedalo. provider nam zvysil rychlost internetu a tak uz mame u nas na lonte 80/80 (poctivych, ziadne FUP)
Stiahnutie 2x aktualnej GEN5w pre Tucsona a Stonica bolo za chvilu

otestovane a prekvaivo - nepozna to ani Tunel Visnove, takze o zjazde na Vrutky vlastne ani nemoze byt rec. Takze ...

tak to je uz uplne iny level.. Parada! To je moj sen. Ona by mi vlastne stacila garaz..Poznam sa vsak ako by dopadla

pekna praca. Radost ta sice asi ryxhlo prejde ked zistis, ze navi je uplne nanic ale.. nebudem ten, kto ti to kazi

a preco starovat? Stonica vzdy napichnem na nabijacku, otocim do pozicie 2 a necham bezat update

Tucson HEV je ina kapitola..Tam je to nobrainer

zatial kvoli zaruke Tucson a Stonic v autorizaku. Jumper, toho zvazujem - ma vsak tak velku napln (mam len 6l zberny box) a tak komplikovany spodny kryt, ze tych 1000kc v autorizaku radsej tiez zaplatim. Stellantis ma slusny goodwill a pocitam, ze aj chodenim do celkom lacneho autorizaku budem mat ...

Priprava na sezonu

chyba mi tam este 7l Total Ineo First do Citroenu Jumper a vsetky filtre klimatizacie.
Zlava: Tucson, Cb500x, Diversion, Stonic

dal by som Petro Canada Supreme Synthetic. Uz mam overene, ze TGDi je vurazne tichsi nez po Totale

Teraz som kupoval za nejakyxh 270kc/l