Hyundai club - forum

jj najlepsie vyhoriet kvoli cca 1000kc-1500kc rozdielu u tak extremne specifickeho dielu so specifickym sposobom vymeny

Rozumny hospodar popremyslamuplne inym sposobom a usetri na veciach, ktore su blbuvzorne a dokaze si ich vymenit aj s otvorenym lahvacom v lavej ruke

najlepsie ist starym a preverenym, ktore sa nekazi:-) Ja so sebou v pripade obytky vozim skutocne len take tie nutnosti (nahradnu vodovodnu bateriu, nahradne cerpadlo vody) no a kufrik s naradim a take tie drobnosti ako par kablov na pripadne premostenie, poistky, ducktape. Viem, ze ked bude zle tak...

tak, tak - suhlas s Mozeckem. Ceny servisiek 2-3 roky dozadu sa daju dohladat tu na fore uplne jednoducho. A dnesne ceny pojdu znova smerom hore, takze za dva tri roky si myslim, ze sa bude bezne platit 300-350 euro za taky ten bezny garancny standard. priklad - v 2015 som za vymenu oleja, vstkych f...

to co tu ľudia platia za servisné prehliadky sa daju najst tu na fore. Myslim, ze ak by si nechal vsetky naklady (ich olej, ich filtre) tak tych 1000€ mi prijde v cajku

spotrebu najdes napr na spritmonitor.de. Pocitaj, ze to bude cca 7-7,5l v rozumnejsom rezime (malo dialnic)

u Tucsonu NX4 HEV je tiez trojzonova. Vyduchy su vsak vo vyske kolien, co si uprimne nemyslim ze je dobre pretoze cloveku ofukuje bud nohy alebo torzo. Tu ale bola otazka polozena tak, ze co s chladenim ked je len "dvojzonova".

tak ako jednozonovou. Fyzika nepusti..Najteplejsi vzduch je hore. Takze ofuk celneho skla na vyssie otacky to vyriesi aj pre zadnych pasazierov

zadni pasazieri maju zatmavene skla a aj vysuvacie roletky, takze sa to tam az tak vela neprehrieva ako v skleniku vpredu

presne tak Axle. Teraz som bol riesit novy vodicak (uz mam v CR 10 rokov, huuuste) na MeU Slapanice a tam borci tak nejak bojovali s prepismi. Proste to je tak ked dizajn predbehne inzinierov

tiez som rad, ze u vsetkych vozidiel mame este klasicky papierovy velky TP

vyzera, ze mu ta zelenina smakuje
ja taketo nasadenie auta ocenujem. Pretoze vo mne budi doveru partaka do nepohody

ta K135A nevyzera zle za tie peniaze, v mojom rozmere 235/50 R19 103V vychadza na nejakych 3500kc/ks. To je o tisicku menej nez Primacy4. Len tam je jedna drobnost na krase, u spotreby je B, Primacy4 ma A. Otazka je co to v reale znamena

drzim palec aby to nezanechalo skody. Tiez si kladiem otazku, ze kam s obytkou ked su krupy. Asi fakt len poistit. No a ked to fakt hrozi, proste zaviezt niekam do JZD, pod most a podobne

ja sa s upgradom nebudem ponahlat. Trochu sa bojim, ci tam nebude nejaky velky upgrade FW a nezacne to pri prekroceni rychlosti aj pipat, vrniet a inak jodlovat Teraz som siel so Stonicom (tam je 99% to iste) zo Slovenska, posledny update zo zimy 2023 a znova som si povedal ze je to proste tragedia ...

ja som sa vydesil, ze Stonic bude mat tri roky a okrem filtra sme nic neriesili ohladom klimy a ze som hrozny uzivatel, takze som objednany na kontrolu / doplnenie pozeram, ze staci vydrzat 6 rokov :-D Tym chcem povedat ze fakt netreba riesit medium / hladinu kazdy rok dva ale nesiahnut na to 6 roko...

lave kolesa su dve
ak je to pod zadnym, tak to klima nebude
ak je to pod prednym, tak to bude prepad klimatizacie

bohuzial nikto tu nema vestecku gulu aby vedel na dialku, bez ochutnania ci to vyzera ako olej, brzdova kvapalina, chladiaca kvapalina alebo benal

tak to su teda slusne panoramy! dikec za tip, to si dam do zoznamu na moto cestu. Bola tam velka premavka?