Hyundai club - forum

Posilovac rizení: ATF DEXRON II Dle potreby

v sekci Technická data od Tiburona to napsaný je, ale není tam napsaný, kolik tam toho patří.

těm aditivům moc nevěřím, spíš vůbec. Kdoví, co to je doopravdy za sra*ku. Výrobce předepsal na základě svých testů určitou kapalinu, tak tu tam naliju. Koukal jsem, že na tom odkazu nabízí aditiva snad do všeho, dokonce i do benzínu pro snížení spotřeby paliva a mnoho dalších výhod... Bych chtěl vi...

no tak já klimu nemám, tak je to jasný

jo, to je asi pravda. Ty to chceš řešit tím aditivem?? Já nejprve pujdu do nové náplně, teda pokud to nebude stát ranec, ani nemám představu, co ta kapalina stojí, nikdy jsem to nekupoval.

jo, taky řešení... No jednu z těchto dvou varinat zvolim, nerad bych, aby mi zase šlohli auto, tu zkušenost už mám a jednou mi to stačilo.

no rád bych to palivové čerpadlo (ale od něho jsem dosud nenašel relé). Zato jsem našel relé od startéru, ale to je ten problém, kde jsem narazil. Neprotáhnu prostě kabely od relé v motorovým prostoru do kabiny. Ta průchodka je pod sacím potrubím s dost mizerným přístupem. Tak mě pak napadlo to napá...

tak na teplotě motoru to snad nemá vliv ne, to je přece samostatný uzavřený okruh. Mně to piští vždy jen při plným rejdu, nezávisle na teplotě motoru. Mimochodem, až to budu měnit, kde najdu nějakej ten výpustnej šroub a kde se to při dolévání nové kapaliny odvzdušňuje. Snad to závadu vyřeší...

Nevíte někdo, kolik té hydrauliky se leje do servořízení? Taky mi to nesnesitelně piští při plným rejdu, tak zkusím preventivně vyměnit náplň.

no, mám Coupé krátce, průměrně jezdím asi za 9-10l, přes město plné kolon a semaforů jsem se bohužel nedostal pod 11,4l, mimo město plynulou ale svižnou jízdou jsem jel i za 7l, což mě velice potěšilo.
Coupé 2,0 16V RD

pravda, ten spojkový kontakt mě vůbec nepadnul

zdravim, napadlo mě si udělat něco jako tajný vypínač. Klasika u obou předchozích aut jsem přerušil palivové čerpadlo, kabely šly celkem dobře protáhnout z motorového prostoru do interiéru a v noci jsem mohl klidněji spát, že mi auto nikdo nešlohne. U Coupé je to téměř nemožné, průchodka je v prostř...

při 127tis nalit do motoru mineral v podobě nějakýho 15W na cokoli je prasečina. To mu fakt poděkuj.

no jasně, že svislý čepy jsou něco jinýho. Svislý čep kloubově spojuje vnější okraj ramena s těhlicí kola. Na Vectře jsem měl stejnej problém, vyměnil jsem rejdový čepy řízení a ty jak byly nový, tak o to větší vůle se projevily v těch vymlácených svislých, přesně jak říkáš, na přejezdu nebo na nero...

s největší pravděpodobností máš vymlácený čepy nebo uložení stabilizačních tyček