Hyundai club - forum

je rovné a zadní opěradla také (podhlavníky musí být na minimu a přední sedadla tak na polovině podélného posunu). Já jsem měl asi to štěstí, že tam ty přihrádky mám (prosinec 2007), získáno z již dovezeného množství (nečekal jsem pů roku).

I30 je tišší než můj starý Megane, ale pořad vzadu slyším na nerovnostech tlumené rázy, Prolezl jsem všechny možnosti (nářadí, kolo, kryty v kufru, zadní opěradla, uchycení SPZ) a nemohu na to přijít.

neumí toho moc. Má jen jednu úroveň (od vynulování) a to průměrnou spotřebu (nikoliv okamžitou), počet najetých kilometrů od vynulování, průměrnou rychlost a dojezdovou vzdálenost. Na mém I30 ukazuje počítač průměrnou spotřebu o 6 % menší nežli se dá ověřit čerpáním do plné nádrže (optimista) a doje...

Spíše než akustické signály by mě byl sympatičtější tempomat. Prodejce mě ale sdělil, že do této nejslabší verze I30 není dodáván.

Parametry testovaného vozidla: 1,4 l – výbava Comfort – 80 kW – benzin – 5st manuální převodovka – červená (JA) 1. Celkové dojmy Je to auto, které na vás jak interiérem, tak exteriérem velice zapůsobí: skvělý posez a výhled (dopředu, dozadu je to horší), tichý motor (spíše slyšíte kola), modré pods...