Hyundai club - forum

P0304 - selhání zapalování 4 válec
Příčin může být několik možná vadnej vstřikovač.

Už mám rezervaci v chatce tak se budu snažit dorazit.

Děkuji.

Ano je to tak. Z pojistkové skříně v prostoru motoru to jde do pojistkové skříně v prostoru kabiny doté svorkovnice I/P-F a vychází to ze svorkovnice I/P-A k čerpadlu.

Ten kabel co máš přerušenej je ve svazku šedej průřezu 2 mm. Od motorového prostoru přichází do svorkovnice I/P-F na pozici 10 v prostoru u řidiče a vychází k čerpadlu ze svorkovnice I/P-A na pozici 3 . Pokud ti to pomůže. Kabelovej svazek prochází v levém horním rohu pod palubovkou do prostoru moto...

Proměřit nebo zaměnit za jiné třeba hned vedle je relé s názvem E45 HORN RELAY to je na houkačku tak ho zaměň a zahoukej.

Čerpadlo má relé v pojistkovém boxu u motoru označené E49 FUEL PUMP RELAY pojistka je taky tam označená F/PUMP 20A

Čerpadlo je v nádrži pod zadníma sedačkama.

Volant vůbec sundavat nemusíš http://www.getzclub.net/viewtopic.php?f=21&t=173 dostaneš se tam v pohodě když sundáš pouze ten kryt okolo. Jeden novej přepínač mám volnej když budeš chtít.

5W40, 10W40 to co máš v manuálu a na značce nezáleží (někomu jo)

Mates píše:Zdarec Vipe dlouho jsem tě neviděl???

Já tě viděl, ale v jiným autě a koukám že to bylo tvoje nový fáro, tak gratulace.

2 lůžka (1 pokojík) VIPE+1

Děkuji

Demontáž středového panelu http://www.getzclub.net/viewtopic.php?f=21&t=176
Tlačítko vyhřívání zadního okna (klimatizace) http://www.getzclub.net/viewtopic.php?f=21&t=287

Navíc ty MODY jsou na starší verze phpBB a předpokládám že Milosh aktualizuje a toto forum má poslední vydanou verzi 3.0.8