Hyundai club - forum

Kolko mas nabehanych?
Zadrela sa ti regulacia turba? Moc si ho setril, jazdil na spotrebu?

Ahojte na Accente v rodine nabehanych 242tis km.... Preco pisem? Lebo auto islo opat do servisu... Nieco vpredu skrelo, a hodne hucalo ako lozisko... Na naprave boli naposledy menene loziska, tak sme si mysleli, ze bude klud.. Mno nie.. Prasknuta otoc, rosipane lozisko... Bola to jamka, disku sa nic...

robotron> v tvojom pripade vidim, ze mas folie... Kludne mohol prasknut ked ti lepili folie a bol moc dotiahnuty...

Na I30tke 03/2011 kupena mi ten plast praskol po 1 - 2 mesiacoch od kupy... Najprv na lavej strane, potom na pravej strane.... Oba vymenene na zaruku... Ked som to zbadal, tak ma skoro roztrhlo... Ale v servise sa k tomu normalne postavili a vymenili prasknuty za novy.... Po par tyzdnoch praskol aj ...

Nechci zakládat nové téma, napíšu sem. Pro začátek abych dodržel název vlákna tak mám 1,6 crdi 66 kw, rok 2011 najeto skoro 47000, do teď bez problémů a to je proč píšu. Už několikrát se mi stalo, že motor nešel z ničeho nic vytočit přes 3000 ot. Poprvé pomohlo zastavit, vypnout motor, znova nastar...

Urcite by som volil Euroman Senica!! Osobne skusenosti, radcej sa preveziem do Senice, a viem ze moje auto je v najlepsich rukach.. Aj ked som si zratal garazmajster BA VS Senica, tak sam som sa tomu divil, ale v Senici som bol na tom istom, pripadne lacnejsie aj po pripocitani PHM za cestu :) Filtr...

60kw - 3 valec :) Ja som to riesil odpredu - diagnostika /vsetko ok/ - diagnostika original Hyundai /vsetko ok/ mal som s tym jazdit dalej.. Auto zralo vela, netahalo, a dymelo.. - vseliake cistice palivovej sustavy atd.... - diagnostika origo /stale vsetko ok/ ale auto neslo dobre - test vstrekov c...

Sice som mal 4 valec, ale vadne vstreky mi robili toto iste... Slapnem plyn a dymi, spotreba okolo 8L....
Po vymene vstrekov spotreba do 6L a bez dymu

- nechal by som to napichnut na diagnostiku /original Hyundai/ - ak nic tak:
- vytiahnut vstreky a nechat ich na stolici otestovat

Accent 1.5 CRDi, 227tis km, TK + EK po 4 rokoch /prva/ bezproblemov presiel...
dymivost ma byt maximalne 1,66 - nas accent mal 0.4... Technik na STK bol v nemom udive

ano ano

Ak si to nerobil, nechaj to urobit v servise, je to vecinou lacnejsie ako druhe lozisko...

Treba ho vylisovat a potom nalisovat.... Ak mas lis tak si to mozes urobit doma, ak ho tam natlcies tak jeho zivotnost sa rapidne znizi...
Inac niekde som to pisal, 1 lozisko od SKF stoji 31e...

Mno, auticko ma uz 225000km /1.5CRDi/ a muselo absolvovat opat servis pre buchot prednej napravy, a nefunkcne svetla.. S packou neslo pohnut :( priblizny vypis zo servisu: silenbloky pod stabilizatorom 14euro /7e kus/ capy riadenia 17e packa na svetla 76e geometria oleje + filter vzduch, palivovy, p...

I30tku som mal rok, nic sa nemlzilo, Rencekou mam viac, a nic sa nemlzi!

Reklamovat...

Tipoval by som pod palubovkou niekde v strede podla tejto fotky... Ked mal rozobratu palubovku na Accente MC vyzeralo to dost podobne

ENZO H mam tiez, pouzivame ich iba na zimu.... Aktualne je toto ich asi 3 alebo 4 zima a nic im nieje! Stale su ako nove