Hyundai club - forum

hlavni je abys je mel vepredu:) ty se prodavaj s ruznejma drzakama ktery maj ruzny uhle a vepredu se davaj na dvere do rozku kde z druhy strany usti zrcatko nebo se prodavaj takovy drzacky na nozcce a ty se davat do spodniho rohu k celnimu sklu! a do zadu no ja je mam namireny tak ze se by se mel z...

Ty Helix kompo proto že v zadu mám ty samé Helixy ze stejné serie. Jinak pokud chceš kupovat repro které budeš krmit jen z radia tak vybírej ty co mají vysokou citlivost (odstup signál/šum). Ty co mají nižšší citlivost se dávají na zesík protože s ním si potom můžeš pohrát, protože má výkonovou reze...

Chtěl bych si koupit http://www.ahifi.cz/reproduktory/helix- ... sprit.html tzn. středobasy a výšky... Jenže já nevím jak nebo čím chytit (nejlépe nahoře na palubce) upevnit ty výšky aby byly pokud možno co nejblíže úrovni uší. Mě se totiž moc nechtějí dělat nějaké "vorrichtungy"

Jerry jak máš teda uchycené ty výšky z komponentů. Já kupoval ty Esprity dozadu protože se snadněji vyměňují než ty ve dveřích. :lol: Sub nepotřebuju (ty Helixy hrají z odpuštěním kurevsky i na rádio) protože i v autě nejraději poslouchám jazz, klasiku a ruzné alternativní hudebná styly (jako Ambien...

Kurec hoši to tady nikdo nemá Coupe 1.gen

No je docela úsměrné rvát 6.kvalt do šestnáctikila... žádný výrobce jej do 1.6 nedává. I kdy má topspeed kolem 200kph. Ale bodl by to nepopírám.

Nechci zakládat nové vlákno tak se zeptám tady. Je v rozích palubky (nahoře) místo pro výškáče komponentů (tam pod těmi plátěnými deklíky). Chci si pořídit repro do předu (nejlépe komponent) ale nevím jak bych měl připevnit ty výšky (nechce se mě vyrábět nějaké "forichtungy"). Jo a ještě k...

Mě by se zase kvůli tuzingu (výměna katíku za rezonátor a třeba i ty xenony) nechtělo hrabat v autě před STK... i když to je jednou za 2 roky... Jediný o čem uvažuju je performace filter místo stávajícího papíráku. Jo a bral bych i ty bílé polepy pod budíky... ale s jiným podsvícením než je stávající

mirpie píše:o tom přesně mluvim... . Jiný kafe byla Celica GT Four, ve který je 2,0T, hrubě přes 200koní a na zadku štítek 1.4

Tak takhle blbej nejsem i kdybych viděl na Celice 1.4 do honičky bych se s ní rozhodně nepouštěl... Zavánělo by to solidním fiaskem.

ten přední nárazník a křídlo to auto pořád kazí.. Nárazník by měl mít pozitivní sklon a co nejmín hran. Coupé je kulatý zaoblený auto, ty hrany to kazí,. Křídlo by mělo být malý a kulatý.. Jinak tu černou kapotu bych nechal, ta se hodí ke každé barvě..Ale opět znovu a dokola, at si to kolega majite...

Nedávno jsem se tak koukal na autoscout a tam jsem viděl třeba Nissan 200 s 300kilama oproti 147kilům v "obyč verzi" ale ta pálka 15000 papírů. nebo Skyline s 375kily... Kurnik to musí vrat asfalt... Ale taky na těch autech je seriová snad jen kastle. Ale pojezděníčko to musí být solidní 8...

2 Dragunov: to druhé by už jakžtakž šlo... ale opravdu ten žraloj se tam moc nehodí IMO.

Jsem pro žárovky. Xenony patří jen do aut které je mají od výroby. Nedávno jsem viděl borca s Filckou s Xenonama... no málem jsem rupnul vzteky a pak smíchy

mirpie: nešlo by napsal nějakou zkrácenou verzi toho románu... nějaký fejetonek
Meduza: co je to za volovinu... nějaké nitro v kompresoru?

Mě se to absolutně nelíbí. Možná nějaké malé decals pod zadní "okno" a pod zpět.zrc.(já bych si ale auto takhle nehyzdil) ale ten žralok je tragický.
Ale je to opravdu jen můj názor.