Hyundai club - forum

Pro Ty váhavé jsem koukal, že je vystavena i30 a i u dealera reklamují záruku 7let, já mám sice "jen" 5let, ale mám auto 2 měsíce staré a tak předpokládám kvalitu, když si někdo dovolí dát takovéto záruky. Zatím max. spokojenost -najeto 7300km. Níže odkaz na moje íčko http://moje.auto.cz/t...

Tak je po garančce, vše připevnili, vyměnili silenbloky na stabilizátoru a nic jiného nenašli. Nyní tam stále ty zvuky jsou, ale nijak intenzivní a jen po krátké období otáček. Už si nejsem jist, jestli v této intenzitě je nemělo autíčko i dříve a tak hurá do dalších km. Jinak mi připadalo, že posle...

Zvuky skoro zmizely již tím, jak jsem zkoušel přitáhnout zpět tu trubičku na systému posilovače řízení, asi jsem trochu odtáhl hadici, která na trubičku navazuje a zvuky téměř nejsou, myslím, že až se to na úchytí tak jak má, bude klid (to až po 9.5.)...pak se ještě ozvu, ale zkuste to taky kdo máte...

Tak jsem jako laik nakouknul do motorového prostoru (normálně to dělám jen kvůli doplnění ostřikovačů) - jojo.))"kde jsou ty časy co jsem se hrabal ve stodvacítce" a zjistil jsem , že úchyt na trubičce posilovače řízení je skoro urezlý - trubička je na něm uchycena pomocí takové umělohmotn...

Dobrá, dík za radu zkusím se na tu hadici podívat. Procházel jsem zběžně příspěvky Hujera, ale nic nenašel, zkusím to zítra projít důkladněji. Zatím dík

Na volnoběh mi to taky nedělá a řekl bych, že je to přesně jak píše Engineer, že jsou tam kritické otáčky, po kterých to postupně zmizí..

Ne, při jízdě na volnoběh to nedělá, to je v pohodě..

to jsem napsal hloupost...a dělá Ti to i když auto stojí a zkusíš roztočit motor?

To sání nevím, proč to nedělalo dříve a hlavně na volnoběh pokud jsem zkoušel motor pomalu roztáčet se to prostě neprojevilo, je to pouze při jízdě..?)

Ahojky, tak jsem završil 150tisící km a mám první problém, už trvá cca 10tisíc km, ale pomalinku se zhoršuje.Původně jsem to přisuzoval zimním pneu,ale nebyla to pravda. Při dosažení rychlosti na dvojku 40, na trojku 60, na čtyřku 80 a při pětce asi 100km/h (otáčky nevím-nemám otáčkoměr) my začne v ...

A CO ROZVODY ??? TY JSI NEDELAL? JA MYSLEL,ZE SE DELAJINA 90000KM[/quote] Rozvody jsem dělal při 90tis. tak jak je předepsáno, ale to pro mne není oprava - to je servisní úkon v rámci garanční prohlídky na které pravidelně jezdím...už mám 145 tis.km , závady - v rámci garančky zjistily zatuhlá prasá...

Je to logické, pokud je zařazena rychlost narozdíl od karburátoru, kde stále jde palivo přes volnoběžnou trysku, zde vstřikovací jednotka palivo prostě přestane dodávat a na volnoběh musí zase opět palivo do motoru jít jinak by neběžel a je fakt pokud jsem mohl vypozorovat u služebních fabií, že to ...

Záleží jak se to vezme jestli se dusí , nemám taky počítač, ani otáčkoměr nicméně v návodu k obsluze je jezdit jedničku do 20km/h, 2 do 40km/h, 3 do 60km/h, 4 do 75km/h... a to je pro mne zákon pokud tedy nepotřebuji předjíždět a skutečně pak ta spotřeba funguje. Pamatuji si, že kdysi byl na netu od...

Pro objektivitu jezdím v 90% sám a klimu nemám

Dlouho jsem uvažoval zda napsat živě si představuji jak se dozvím od některých, že si vymýšlím, ale zkusím to. Jezdím se svým Akcentíkem již 132000km(bi 1.3 r.v. 2002) a mám spotřebu již od jara pouhých 5,2l dokonce jsem jel do J.Čech (tam a zpět 500km) ve velmi pohodové jízdě po okreskách za 4.9 (s...