Hyundai club - forum

Matejsl píše:to je taky problem otvorit otkladaciu skrinku a odpojit konektor od pipaka????????????? uz to tu pisem asi po treti krat.........je to 5 minut roboty

Pravda, aj ja som to spravil, je to najbezpecnejsi sposob odporucam!!!

V obou autech jsem to vyřešil tak, že jsem radio vrazil do originálního rámečku a "vytěsnil" ohnutým kartonem. Je to v pohodě, nevrže, neklepe a případný zloděj Ti páčidlem nezk.... okolí autorádia. :lol:
Tak tak, u 1DIN jsem to taky tak řešil. Koupil sem si sle 2DIN takze sem musel vyndat čelo ...

jandaxx píše:Žádný . Je to to samé. Akorát to někdo nazývá jako čidlo, někdo jako snímač.

Myslim, ze cidlo reaguje iba na teplo, resp. sa vzopne pri urcitej teplote.
Snimac by mohlo byt vselico, je to take zovseobecnenie..
nie?

Presne, netreba pozerat na otackomer, treba zatvorit oci a ist

Jednoducho povedané: čím skôr sa dostaneš do 5. prevodového stupňa, tým lepšie. Netoč však pod 2000 otáčok, t.z:
do 3. prev. stupňa po 40 km/h
do 4. prev. stupňa po 55 km/h
do 5. prev. stupňa po 80 km/h
Už som niekde čítal, že sa mám držať nad 2000 ot., prečo je to tak, má to niečo spoločné s DOHC ...

peter1205 píše:Jednoducho povedané: čím skôr sa dostaneš do 5. prevodového stupňa, tým lepšie. Netoč však pod 2000 otáčok, t.z:
do 3. prev. stupňa po 40 km/h
do 4. prev. stupňa po 55 km/h
do 5. prev. stupňa po 80 km/h

Už som niekde čítal, že sa mám držať nad 2000 ot., prečo je to tak, má to niečo spoločné s DOHC??