Hyundai club - forum

Já to dělám každý rok na jaře. Myslím, že to nějaký efekt má (nějaký ty mikroby to pobije), a nesmrdí to, jak ze staré ledničky. Obsah nádobky natlačíš odtokem pro kondenzát do klimy a necháš to 30 min. působit. Nesmí se zapínat ventilace jinak to máš po celém autě. Doporučuje se zavřít všechny průd...

No zajímavý je, že těch "špatných aut" je jen několik, vzhledem k prodeji tohoto modelu (2075 ks v roce 2011). Většina majitelů asi vozy normálně spokojeně užívá a nějaký pazvuky a bouchnutí neřeší. Jinak mě to nejde do hlavy. Přece 2000 zákazníků, kteří by nebyli spokojení, by už něco zna...

Na té fotce je stoprocentně hadička pro odvádění kondenzátu z klimatizace. Takže pokud to kape jen tady, jde jen o zcela normální jev po použití klimatizace.
Jinak tudy se tam také dá natlačit přípravek (pěna) pro čištění a dezinfekci klimatizace.

Nejspíš to je způsobené roztažností materiálu v hlavě válců a vymezováním vůle ventilů. Po zahřátí by to ale mělo zmizet.

No taková závada se tady asi neřešila.

V každým případě to auto je asi pojízdná rakev a už bych v něj neměl důvěru. Teď to jen kvalifikovaně prokázat a požadovat minimálně výměnu auta.....

NO já bych to tipoval na problém ve vysokotlaké části vstřikování nafty. Za tepla to prostě nenatlakuje jak má a nedá to dostatek nafty. V případě startování studeného motoru asi elektronika zařídí větší dávku nafty nutnou pro bezproblémové nastartování. Jakmile se ale motor zahřeje, tak dává dávku ...

Já bych to tak nezlehčoval, ale že by jen vadné čidlo způsobilo tohle to, mě nějak nesedí. Pokud selže elektronika u brzd (ABS, ESP atd.) tak je to nastavený tak, že to ty "pomocníky" prostě vyřadí z provozu a auto brzdí jako by je nemělo!!!

Matrix 1.6i má taky předepsán index rychlosti H, ale bohatě stačí T (190 km/h), jelikož maximálka je jen 170 km/h. Výrobce to tedy zbytečně naddimenzoval.

"Vyřešily to svíčky, tak je skus vyměnit, třeba to pomůže."

Obávám se, že u "dízlu" kromě žhavících žádný nejsou.

Ahoj, tak jsem se svým matrixem pokořil 100 tis. km za téměř 4 roky. Dnes jsem absolvoval technickou a světe div se bez jediné závady. Za celou dobu každodenního provozu se nevyskytla žádná závada, takže servis jen spotřebák. Myslím, že na tak jinými podceňované a opovrhované auto to není špatný výs...

Ahoj má někdo povědomost, co stojí servis po 90 tis. km (Rozvody atd..). Má to smysl dělat ve značkovém servise nebo je lepší jít jinam? Dík.

Po servise v 60 tis. origo. ještě s rezervou do dalšího servisu.

Nějaký kabely s konektorama jsou poblíž záslepek mlhovek vyvedený. Ale zda to je na mlhovky nebo ne, to nevím.

Když to smrdí po gumě možná i klíňák.