Hyundai club - forum

ked som mal pokazeny tento ventil tak mi tiez robilo problemy s otackami ale nie az taketo ako ty popisujes....ked nechces aby ten ventil pracoval, jednoducho mu odpoj ten konektor co k nemu vedie a nastartuj, ono to pojde aj bez toho....a ked ti problemi prestanu vies ze to je v tom ventile...

Tak jsem přišel na další záludnost. Páčku stěračů dam do polohy jedna a stírají, sice pomaleji, ale jo, dám do polohy dvě - o něco se zrychlí a pak do polohy tři a seknou se a stojí na místě. CO S TÍM KU.VA JE ??????? skusal si dat stierace dola a pustit ten motorcek bez nich jak sa to chova?...vie...

tak som odvzdzsnil prednu napravu, troska sa to zlepsilo, idem na zadnu a kukam jeden brzdovy bubon je zo zadu cely nejaky mastny...tak som skusal stlacat pedal ci neuvidim ze ci nepresakuje niekde kvapalina ale nic..tak mozno v nutri bubna bude nieco zle.....z toho mi vypliva ze niekde tam mi unika...

pozeral som a nikde mi neunika ziadna kvapalina, ale pri stlaceni pedala je pocut take ...tss tss tss...mam dojem ze to bude problem v tom posilovaci v tom ciernom tanieri ci co to je...

caw lidi, tak po dlhom obddobi sa mi naskytol pproblem... z jedneho dna na druhy mi prestaly 100% fungovat brzdy...ked chcem zabrzdit tak slapem na pedal jak do hovna az na podlahu aby to zacalo brzdit....tak kukam kontrolu kvapaliny..nadrzka bola prazdna tak som dolial kvapalinu a ovzdusnil (srouba...

serus yuri tak mi to konecne doslo vsetko ako ma byt..len to trvalo tri mesiace..ale som to nepotreboval hned tak mi to ani nevadi moc....tu je to v celej parade...opisovat co vsetko tam je ti nebudem vsak asi vies aj sam..a stalo to 2000tis Sk takze nejakych 66Eur a cca 1800Kc...takze si myslim ze ...

Seemann píše:Ač nerad, mohu dát za pravdu Shelbymu.

jak nerad ...mal som to rozobrate cele na cucky, takze som to videl cele kde co je

Co já vim, tak elektrická palivová pumpa je v kufru pod takovou plechovou krytkou (když vyndáš kryt rezervy, uvidíš) , u Scoupa je čerpadlo přímo na nádrži. :-k Jinak jestli sháníš manuál nebo nějáký schémata laskavě se podívej na první příspěvek v sekci S-Coupe, je tam úplně všechno [-X no yuri as...

ja by som rozobral pristrojovku, a pozrel sa na konkretne tie hadicky (su priehladne na konci su vzdy inou farbou oznacene myslim) ci vsetky su upevnene jak maju byt.

YURI: toto je presne odkaz na to co som objednal aj od toho chalana. Lady sa pohli, a zevraj uz je to na ceste do europy, tak som happy. Sice ma napisane ten clovek ze to posiela len vramci US ale ked mu napises a nejako sa dohodnes, tak ti to posle, teda mne aspon vyhovel, aj ked z 2 mesiacmi vahan...

no drzim ti palce v tom..ja som od jedneho objednal pretesnenie motoru v januari a zatial mi to nedoslo...ze ten dotycny to nevie zohnat..a pritom to ponuka na ebay...nechapem tomu...a inac postovne ma stalo 40babiek na slovensko a 40 tesnenia

no to asi je tym te ste to este nemali rozdelane...a mate to zablombovane, ja som to mal rozobrate, a a aj som to zmontoval dokopy, a funguje to jak ma...

nazdar yuri, mozno ti vyriesim jednoducho problem, aspon dufam, mam to 100% overene na mojom scoupe..... tak ako vidis ten volnobezny motorcek sa sklada z dvoch casti...jedna cast kde vyustia obe hadicky, a druha cast kde sa pripaja konektor, ja ked som to mal rozobrate a potom nasledne zlozene, som...

nazdarek....tak najprv odpovedam kolko mam otaciek na volnobehu, tak je to okolo 850-max900...a tych tvojich 1200, mavam ked je uplne studeny motor, ale ked sa zohreje se je OK....a druha otazka kde je temostat...ako vidis od chladica ide smerom do motora cierna hadica (ta vrchna,lebo origo idu dve ...

takze pytal som sa toho chalana co to mal predtým toho z nitry a ten vravi ze v dobrom stave ze ten volnobeh je odpojený a ze turbo zere olej inak by to malo byt v poriadku hmm uz tie dve veci, su neni lacne ked to chces dat do poriadku, a hlavne on to mal pred neviem presne ale typnem 2roky do zad...