Hyundai club - forum

Dnes som bol v servise s mojim zihadlom. Nadhodil som temu aktivacie aribagu v pripade nazapnutych pasov. Odpoved bola taka aku som cakal. Pasy neovplyvnia vystrelenie airbagu v pripade dodrzania ostatnych podmienok pri kolizii.

Tak merat PSV na dvojvodicovej linke by asi nebolo stastne riesenie. 1.dvojlinka nema stabilne parametre a preto by to meranie boli ovplyvnovane polohou kabla, okolitymi predmetmy a pod. Toto meranie by si musel robit na koaxialnom vedeni aby meranie reagovalo len na stav ktory by sa menil na konci ...

Nazdar Rudolf. Ja ako taxikar si pas nedam uz len preto aby som sa mohol branit v pripade konfliktu vo vozidle. Dokonca aj vyhlaska mi to umoznuje z hladiska dopravneho pristupku. Pas teda vycsinou nepouzivam a do maximalnej moznej miery si davam pri jazde pozor aby som nehodu nemal. Pravda je aj to...

Pretoze niekedy si pas chcem zapnut a vtedy by som ju musel vyberat ... aj ja som taxikar.

4. urcite by bol diagnostikou kontrolovany a teda pri odpojeni signalizovany ako odpojeny


Sorac za chyby rychlo pisem nestiham citat

Este par slov. Ak by kablik rozhodoval o vystreleni ci nevystreleni airbagu 1. urcite by na tom kabli bol stitok s upozornenim .... menej dolezite veci su ostitkovane 2. urcite by nemal byt vyhotoveny tak aby sa dal jednoducho odpojit 3. urcite by nemal len tak vysiet pod sedadlom ale byt minimalne ...

kablik nieje testovany ....

Air bag v sedacke nieje a ten kablik je len to signalizovanie .... nieje tom ziadny problem ... overene a vyskusane uz davno

Ja som rozpojil ten konektor pod sedadlom a je po pipani .....