Hyundai club - forum

15% to určitě není, zatím je to 5%, možní to bude něco kolem 7

Jo, na autopb je maj za pár kč.

Možná se mýlím, ale zatím jsem viděl štefty na kola jenom narážecí, tzn že to bylo jako hřebík se závitem, který byl z druhé strany náboje než je kolo do toho náboje zamlácený, takže s ním můžete točit jak chcete, ale stejně ven touhle stranou nepude.

Moje má 350 tisíc a končí. Příští týden jde na odhlášení. Nějak se sešlo moc věcí naráz (tlumiče, žere olej, svody ...) Tak místo toho, abych do ní rval další kupu peněz, tak jsem za fakt luxusní cenu koupil Lantru FL, 1999 a je to. Stará bude zdroj ND.

Nazdar, hoši poraďte, proč mi nejde zatlačit pístek u spojkovýho válečku (rukou). Prostě když sundám tu páku, co točí tisícihranem na převodovce, tak mi vyjede pístek z válce, opře se o doraz a zpátky už ho nezatlačím ani za prd. Musel jsem povolit odvzdušňovák a upustit, abych ho zatlačil. To asi n...

Vyměň ten čep, co má vůli. Buď je to ten, co j v těhlici (ten co jde vidět) - to je otázka cca 3 stovek a nebo je to ten, co je schovaný v řízení (kdybys sundal takovou tu harmoniku co z ní leze tyč řízení tak ho vidíš) a to je otázka asi pětistovky ale přístup tam bude jak k penězům. Každopádně urč...

Hošihoši, vykládáte tady bludy. Kompresní poměr (to 9:1) je poměr objemů spalovacího prostoru před a po stlačení. Tlak ve válci (těch 12 atm) je skutečný tlak ve válci po stlačení a to, že je větší než 9 je kvůli tomu, že se ten luft při stlačování silně zahřívá, čímž se snaží rozpínat a opět zvyšu...

Hošihoši, vykládáte tady bludy. Kompresní poměr (to 9:1) je poměr objemů spalovacího prostoru před a po stlačení. Tlak ve válci (těch 12 atm) je skutečný tlak ve válci po stlačení a to, že je větší než 9 je kvůli tomu, že se ten luft při stlačování silně zahřívá, čímž se snaží rozpínat a opět zvyšuj...

Co Oxigen provedl ??? Jsem tu nebyl rok a nestíhám se divit copak kamarádi dělaj. Nabídl tažný na lantru, nechal si zaplatit i s dýškem a pak jsem na něj čekal půl roku. Toho půl rokujsem slyšel jenom výmluvy typu včera jsem to poslal, kamarád to poslal už před týdnem, asi to máš už na poště atd......

Chválím Zdeňka, i s výměnou dílu žádný problém.
Co se týče oxigena, tak peníze už mám zpět a oxigén je pozvaný k nám na magistrát k přestupkové komisi. Už jenom to, že bude muset z pardubic do přerova mi dělá úsměv.

Pokud na dálnici přímo v tom úseku nezastaví třeba na benzince, nebo ho nezastaví pro rychost/chybějící dálniční známku tak ať to projede i na letních. Nikdo to nemá jak zjistit.

Auto jsem koupil bel plecháčů, s liťákama MOMO, jezdím na nic furt, nemeju je vůbec a nic se jim neděje. Obdobně ostatní auta v rodině - originám liťáky mazda a ronaly zimu drží v pohodě.

V celým rozsahu by se měl co nejmíň hýbat - z logiky věci - při prudkým přidání, ubrání, podtočení, prostě ať se to chová pořád dobře protože to servo je zoufale pomalý.

Na geometrii se nedělá zadní náprava, to jenom na přání a za příplatek (cca 200%). Od geometie musíš mít protokol, hoď ho sem.

Tak abysme si zase nefandili, když do mě napálil seat leon (taky do boku) tak jsem mě oboje dveře na odpis, práh nalomenej, vyzutý zadní kolo (bokem na rantl, náprava ok) a trochu pomuchlanej sloupek (jen zvenku, dovnitř se neprohnul) takže nesedí ani jedny dveře. Na seatu odletěla lišta na nárazník...