Hyundai club - forum

Smajlochu, je vidět, žes opravdu neměl moc aut. Takhle to není na 99% aut, ale tak na 10-15%. Naprostá většina benzíňáků (mimo nových s el. plynem) si nastavuje volnoběh jinak než pohybem škrtící klapky a kupodivu nejčastěj je to bypassovým ventilem stejně jako u lantry. A neurážej se že nám není po...

To je hovadina, žádnej soft/hard reset není, ta jednotka má 2 paměti, v jedné je program a základní nastavení map (tu nevymažete) a v druhé aktuální mapy (ta se vymaže baterkou). Nic víc se nevymaže. A škrtící klapka nikam nejezdí. Když nevíte, o čem je řeč, tak sem neházejte rozumy "jedna paní...

1. sundáš kolo, brzdový třmen, kabel od abs (rozpojíš pod podběhem, z těhlice čidlo nepujde vyndat) 2. povolíš tu velkou středovou matku od poloosy 3. povolíš matku na čepu ramene, pak ten čep nějak dostaneš ven (velice funkční je zarazit majzl mezi homokinet a šroub čepu, na kterým je ještě matka a...

Dost varuju před černou horou, jezdil jsem tam poslední 4 roky a bylo to rok od roku horší. Jsou jako už jako chorvati. Před těma 4 rokama to byla supr dovolená, ale teď už bych tam nejel. A je tam taky čím dál víc narváno, věř tomu, že na pláži byste byli jeden vedle druhýho a to i na vesnicích.

Když chceš další možnou diagnózu tak vyšrubuj olejovej filtr a podivej se na to. Už jsem jich pár roztrhlejch taky viděl.
A prdlou vanu nezavaříš? Já bych ju teda radši polátal, než kupovat novou za 1500.

17 určitě ne, je to 16.

To je úplně normální, v toyotě v olmiku berou 450kč za litr magnatecu

benzín do nafty je naprosto normální věc ...

Pokud někdo jezdí imrvére s hvízdajícím řemenem, tak z řemenice na plochý klíňáky ohobluje ty zuby a pak už to nedrží nikdy, viděl jsem to na alťasu z felicie. U řemenic na klínový klíňáky tohle nehrozí.

Dej tam hadicu, v každých autodílech je mají, jsou na 10 atmosfér a přežijou oleje, benzín i lpg.

Lantra jede i na 90% ethanolu, ale zakuckne se při prudkým přidání plynu a moc se jí nechce, když ještě nejede lambda (po startu). V -10 start napodruhé (na benzín vždy na poprvé). Ale žere to toho tolik, že to vyjde přesně jako na benzín a jede hůř. V Přerově je za 19.90kč na unicornu.

Spodkem motoru se nemyslí kroužky, ale šály na ojnicích a na klice. Pokud jsou načatý, tak nový kroužky jenom uspíší zkázu. No to poznáš, až budeš vydělávat písty.

čidla na termostatu jsou 2, jedno má jenom 1 drát (faston) a to je pro budík, druhý má konektor plastový dvoudrátový a to by mělo být pro RJ

Ten renovak je dražší, ale jak chceš. No je to na chválkovické zhruba v půlce po pravé straně když jedeš z města. Přesně ti to neřeknu, je to takovej dvorek a na něm pár budek (autoservis, řezání skla a to obložení), ale na druhé straně ulice je ATE centrum (brzdy) a oni ti to ukážou. Edit: http://m...

Jestli jde hlavně o cenu, tak kup jenom ložisko, vyndej lamelu, nech jí naštípat nový obložení (na 1.3 benzín mě to stálo 220kč) a hotovo. Tam kde jsem to dělal já, tak mi dal i vybrat že prý jestli chci ostřejší, když s tím závodím :lol: donesl jsem mu tam totiž zánovní lamelu s roztrhaným obložení...