Hyundai club - forum

Hlavní rozdíl bych viděl v té mlhovce v nárazníku

No to chvění podvozku sem nezaznamenal, ale o tom kovovým zvuku při vytočení kol a přejetí nerovnosti u toho svýho vím taky. Divný je, že nedávno to měli v servisu zvednutý a na žádnej čep na nápravě to nevypadá. Ozývá se to někde od pravýho předního kola. Už mi to leze na nervy, budu to muset necha...

Souhlas s Michalem. Je potřeba zjistit kam až je to odřený. U nárazníku je to samozřejmě jedno, plasty zatím nerezavěj :D , ale plech kastle má na sobě 4 vrstvy. První je vrstva "mořidla" (nazývaná taky jako pozink), potom plnič, báze a lak. Pokud je škrábanec v laku nebo i v bázi tak to j...

Ta konstrukce a přístupnost mě zajímá. Taky už mě ten smrad s....

No Bodyčkama jsem taky různě dotíral a patlal, ale obecně se to nebere jako moc kvalitní přípravky. Tam kde nástřiky dělaj používaj něco jinýho. Na Matrixovi byly od výroby vystříkaný podběhy, ale to už se solidně loupe. (Ono se doporučuje po třech letech to sendat a udělat znovu). Dutiny to chce ta...

Nekapiš

Já zrovna nedávno nastartoval s takovým hnusným dusivým zvukem a pak sem si všiml, že jsem měl směr foukání na okno. Stačilo klimu vypnout a zapnout a bylo to v pohodě. Holt s dvoulitrem by to bylo jiný kafe

Ale to jo, pokud už je ti chladno i s ofukem na okna a větrákem na minimum, tak samozřejmě co jinýho udělat než ji buď úplně vypnout nebo přidat teplotu. Hlavně v dešti kdy se mlží okna ale je přitom zima nic jinýho než tento režim nepůjde. Já jen psal, že si vlastně naopak spotřebu zvedneš, ne sníž...

Pripustam. Potom to ale zrejme znamena, ze kompresor odzaciatku ide dost silno, kedze aj ked sa ventilator prida naplno, stiha to tlacit rovnako studeny vzduch... To už jsou spíš teorie a subjektivní dojmy.........vem si, že když pustíš stolní ventilátor tak se ti taky zdá že se s otáčkama zvyšuje ...

V podstatě se dá říct, že když otočíš knoflíkem teploty na vyšší teplotu v dobré víře, že snížíš odběr klimy, dosáhneš pravýho opaku. :) Bude se snažit vychladit to cos vytopil a klást větší odpor motoru. Je to jako s alternátorem.........čím víc zapneš spotřebičů v autě, tím víc dusí motor a zvedá ...

Ani otáčky ventilátoru nemají s výkonem kompresoru nic společnýho

Citace:"Asi aj vykon. Lebo ak nie, potom by logicky mala klima menej chladit, ak by sa pridal vyssi rychlostny stupen. Kedze by vyrabala len konstantne mnozstvo chladu, potom napr. na najvyssi stupen by to nestihala vychladit tak ako na prvy" Kompresor klimy je navěšenej před převodovkou.....

Kompresor klimatizace je poháněný motorem, kterému klade odpor podle toho o jaký rozdíl teplot se snaží vychladit. Podle toho co jsem četl si může klima krátkodobě přidat i o 4,5 litru. (to bude ale v případě, že vlezu do auta kde je 55 stupňů a rovnou bez vyvětrání zapnu klimu) Během jízdy dokáže k...

V zavazadlovým prostoru je 5Wattová sufitka. Jen ta origo má na koncích zplacatění, kterýma zapadá do těch kontaktů aby nevypadla. Klasická to nemí a je to tam dost napružený, že se obávám vypadení a zapadnutí za plast v kufru.

To je smutný.....pár let starý auta Já zrovna mluvil s lakýrníkem a budu tu korozi brzy řešit. Nejsem přehnanej estét ale v rezavým autě jezdit nebudu Ale chci to udělat pořádně, žádný vybrousit a stříknout sprejem.aby to bylo 2 měsíce hezký