Hyundai club - forum

Ke kalibraci ujeté vzálenosti ( aby bylo měření palubáku v souladu s tím, co naměří tacho ) je naprosto lhostejný rozměr pneu. Neměří se od pneu, ale od VSS, kterému je jedno na čem auto jede.
.

A od čeho si myslíš že je odvozen VSS??? z radaru asi ne?? :D samo že od hřídele a kol, takže když ...

Proč by mělo bejt drahý každej palubák nakalibrovat? To by si snad udělal ten, co si to auto koupí, nebo myslíš, že by to nedokázal? BTW: promiň mi že sem tak omezenej a ptám se takový pí*oviny...

Co by jsi jako zákazník kupující si nové auto řekl na to, kdyby ti prodejce řekl, že ta a ta fce ...

Zpracoval jsem své záznamy:

Daewoo Matiz jsem od 9.1.2004 do 18.6.2006 tankoval 94x. Vždy tankuji do plné (první vypnutí pistole). Celkové množství tankovaného paliva dle údajů ze stojanu je 2661.94 litrů. Celkové množství spáleného paliva naměřené palubákem je 2702.6 litrů. Odchylka +1.5%.

Hondu ...

Proč ten KEL teda nemontujou přímo výrobci? Když je v podstatě mnohem přesnější...

Dobrá, ještě jednou. Pokusím se volit jiná slova, aby to došlo i tobě. Přesnost je daná principem kalibrace. KEL se kalibrouje na konkrétní vůz, kde bude používán. Tovární palubáky jsou kalibrovány na typ/provedení ...

Tak mě známému svou omezeností jasně napiš. "Aby se tento počítač vešel
do deklarované přesnosti měří při každém vstřiku jeho délku."
Slůvko respektive bohužel technická mluva nezná. Buď to vydrží nebo nevydrží, buď je údaj měřen nebo není. Nemlž.
Pak je to ale novum, protože o délce jsi začal ...

to Ondras: Tak jak to tu ctu tak z tveho prohlasovani sem pochopil, ze to polske udelatko je presnejsi nez origo palubni pocitac? Pokud vim tak vsechny hodnoty co jsou na palubnim pocitaci (primo od vyrobce auta) budou s odchylkou cca. 3%. Takze tvuj super Kel napichnuty na dva poly+/- a jedno ...

Nikomu nic necpu. Nepíšu že je to nejlepší. Nesrovnávám s ničím. Patrně už špatně vidíš. Je mi totálně jedno co si kdo pořídí. Jediné, co jsem zde psal byly odpovědi na dotazy a vyvracení fabulací některých méně chápavých jedinců. Evidenci spotřeby obou aut zpracuji a ASAP zveřejním.

Co je to výraz případně, měří ji nebo neměří. Pokud ne má jako vstupní údaj jen POČET vstřiků. Mějme za to, že ji měří, čemuž já nevěřím.

"příp." je napsáno špatně, mělo být spíše "resp.". Má chyba. Prostě a jasně měří se délka. Počet vstřiků za čas je údaj pro otáčkoměr. Nevěř si tomu, nemusím ...

Předně nejedná se o obhajování, toliko o vysvětlení. Sobě nemusím obhajovat nic a ostatním také ne, neb je mi absolutné lhostejné, co kdo užije. Očividně jsi nepochopil narážku na projasnění života. Jedná se reakci na tvůj bouřilý záchvat smíchu. Ale k věci...

Jen jeden údaj mi upřesni, VSTŘIK ...

Povznesu se nad tvůj negativní tón a pokusím se odpovědět, byť jednat s lidmi s rétorikou tvého stylu je těžké. Avšak risknu to.

Faktická poznámka - měřit dojezd je na nic, protože nevím, v jakém režimu danou trasu pojedu.

Ano, údaj je totožný s údajem produkovaným jakýmkoli jiným palubním ...

To Ondras ... Proc mam pocit, ze se snazis rict ten "muj je lepsi".
Ale mozna se pletu ...
Me se ten palubak co mam od KMBlendiho libi a jsem s nim spokojenej a staci me ... :wink:

Pleteš. Jen jsem chtěl zjistit možnosti daného zařízení. Ty jsem zjistil, seznal jeho slabiny a tím to pro mně ...

Měření jsem popsal výše a již jsem tě na to upozornil, tvá přehlíživost mě už unavuje. Přesnost konkrétního stojanu je velmi vysoká. Ověřeno měřením. Zhruba 3 roky si vedu evidenci o tankovaném palivu i o tom, jaké množství udal palubák. Odchylka právě v udenám rozsahu +/- 1.3%. Při opakovaném ...

Co do přesnosti udaju tak množství paliva odpovídá tomu co jsem natankoval , odhaduji +-5% by tam mohl být rozptyl

Nezajímá mě odhad, ale praktická zkušenost. Měření, chceš-li. Dlouhodobě odměřená přesnost KELu je +/-1.3%

..záleží na vstřikovacích ventylech.. No a otázka když ten polskej PC to ...

OK, jen jsem se ptal, protože to, že má KEL ukazatel dojezdu, zde bylo bráno jako negativum (ačkoli uživatel není nucen to využít). Vzhledem k tomu, že místí řešení to nemá vůbec, tak se vašim připomínkám jen pousměji.

Nicméně pokud to umí načítat množství spáleného paliva od okamžiku nulování, tak ...

Takže opakuji svůj dotaz - jelikož dle Vitova popisu bere palubák stejné 2 signály jak KEL, tak jaký je princip výpočtu / měření dojezdu a zbývajícího paliva?