Hyundai club - forum

Nevím jak je to u Tucsona, u SF s elmagnetickou spojkou pohon 4x4 funguje po zapnutí tlačítka 4WD, pod 30km/hod přenáší na zadní kola 50% korutícího momentu, při překročení rychlosti 40 km/hod. je funce pohonu 4x4 zcela zrušena. K obnovení funkce dojde po poklesu rychlosti pod 40 km/hod. - tolik pří...

Tak jsem dnes po delší době udělal delší trasu - Vyškov - Český Těšín a zpět + 40 km po okreskách, 4x teréní vložka po 2 km, celkem 375 km. Kdo to nezná - cesta bez větších kopců, z větší časti po dálnici, nebo rychlostní silnici, bezvětří - průměrná spotřeba 5,8l/100 km. Motor jsem točil do 2500ot/...

Vlne, přední diferenciál nemá uzávěrku, ani není samosvorný, takže je to docela normální, že se točí jen jedno přední kolo. Měla by se Ti ale točit zadní kola (nebo alespoň jedno zadní kolo).

Lexinko, asi bys měla vyhledat nějaký jiný servis, který by to zkoukl, 160 tisíc Kč za silentblok je blbost.

Anjo, to odvzdušnění spojky Ti nepomohlo? Co se týká těch kostí stabilizátoru, koupil jsem teď nové v Autokelly - Starline za 320 Kč za kus - moc jsem od toho za tu cenu nečekal, tak mě ani nepřekvapilo, že se jeden čep vrací po vyklonění sám do původní polohy - asi ho na auto ani nemá cenu dávat - ...

Já jsem tam dal také to nejlevnější a jezdím bez výměny 2 roky. Ty modré "jedovky" nemám rád, docela oslňují (u protijedoucího auta). Když špatně vidím, utřu světla od špíny.

Miooo, co to máš před chladičem klimy, to je chladič serva? Nedávno mě začal prolínat olej ze zrezivělých trubek serva, ale nic takového jako ty tam nemám, jen takovou trubkovou smyčku pod chladičem. Měl jsem docela štěstí, odešlo to těsně po technické prohlídce, slyšel jsem takové syčení z motorové...

Pokud máš pohon s viskózni spojkou a točily se ti obě přední kola, mělo by se točit alespoň jedno zadní kolo.

U pohonu s viskózní spojkou a dvojitým diferenciálem není žádné sepnutí cítit, i když pohom 4x4 funguje. Tam kde pohon s elmagnetickou spojkou spíná, tam my jedeme ještě bez prokluzu, protože táhnou všechna 4 kola, takže jízda je komfortnější. Myslím si ale, že pohon s elmagnetickou spojkou v extrém...

Nemáteněkdo náhodou nezávislé topení, tzv. bufík?

Na poloměru kola je to +7 mm, to by snad neměl být problém.

Hyundai Santa Fe používá pohon všech kol prostřednictvím viskózní spojky. To znamená, že v případě protočení základní poháněné nápravy se samočinně připne i druhá. Přechod je velmi plynulý, dá se říci neznatelný. Někteří rádoby odborníci někdy píší pěkný bludy :mrgreen:.Zadní náprava je poháněna sp...

Na zvedák to nedopadlo.Mám u domečku celkem slušný polygon díky tání a čerstvému sněhu.Zadek bere.Je to jen jakýsi pomocník přesně podle předchozích článků.Když se předek neklouže,nebo jen málo,je schopen se klouznout i zadek.Jen ten mezinápravový diferenciál tam není.Nahrazuje ho totiž ta vizkózní...

Hrabalo přední pravé kolo a auto se zastavilo. Uvědomte si, že mezinápravový diferenciál funguje obdobně jako diferenciál na kterékoliv nápravě. Pokud je dobrá adheze, táhnou obě (u stálého pohonu 4x4 čtyři) kola. Pokud některé kolo adhezi ztratí, začne prokluzovat a ostatní kola mohou přenášet jen...

Drízku, už jsi vyzkoušel, co jsem Ti radil výše ohledně odzkoušení funkce pohonu zadní nápravy? Pokud bys to udělal, měl bys jasno. Pokud máš hever a dva špalky pro podložení zadní nápravy (pod ramena), máš to odzkoušené za půl hodiny.