Hyundai club - forum

přesně, na jedničku je benzín lepší, ale na dvojku už ne.

Tak je to tím, resetoval jsem PP na spotřebu a lítá mi to jak blázen podle toho jak přidávám plyn Ze 12,5 při startu jsem spadl během 4 km na 6,5l kde se to ustálilo.

Ptal jsem se na to v prodejně, oholili tu nejvyšší variantu Elegance na obyčejnou -doplňky jako chrom na plastech, zmiňovaný venkovní teploměr, tapecírunk a další věci kterých si normálně nevšimneš pokud jsi před tím neměl to samý auto v plný palbě, ale základ zůstal -motor je neskutečná bomba, klim...

zítra ho zkusím resetnout a budu hlídat co to dělá, snad je to tím

Podle jakýho klíče se načítá spotřeba PP? O něco níž psal Dexter, že je třeba resetovat PP ohledně spotřeby a já zas někde četl, že se načítá každých 800 metrů. Co z toho tedy platí? Já jsem svůj PP zatim resetoval jenom na ujetý km od pumpy k pumpě. Dost mě ale zarazilo, že jedu po praze jako čuně ...

No já byl taky vyjevenej, když jsem vlezl do kufru novýho accenta a kokaly na mě dráty od světel. Na dotaz v prodejně mi bylo řečeno že je to normální úspora výrobdce, jako nechromovaný kliky u elegance a venkovní teploměr atd... na tu super cenu se nějak dostat museli, že? Přemýšlím, že tam hodim t...

super i já mu občas dám čočku a nechám za sebou oktávky a další čupr káry :D/ ten výkon je neskutečnej ( teda je znát když vezu rodinu a když jedu sám) ale přes 3500 se zatim bojim. Jinak k tý spoteřbě, Zdendo sledovals jak ti klesala spotřeba? Mě to od prodejce padalo z 12,5 l/100 na 6,5 a teď nic ...

No to mě nenapadlo, nuluju jenom tachometr od pumpy k pumpě. Mám ještě jeden dotázek, taky jsem tu někde četl, že nejsou nejlepší otáčky na dlouhodobou jízdu ( např na dálnici) 2000 rpm. Jaké jsou tedy nejlepší co se týče spotřeby a péče o motor?

Zdar vážení, koupil jsem novýho accenta a kdesi jsem přečetl, že spotřeba bude postupně klesat. Mně se ale ustálila na 6,5 l/100 km a nechce dolu. Když to trochu pohonim vyleze na 6,6 l/100 km a když jedu jako člověk na míň jak 6,5 se nedostanu. Chci se zeptat kdy začne spotřeba klesat abych se dost...

Zdravím všechny "hyundaiáky". Elegance 1,5 CRDi VGT, barva EB, litá kola, závěs, střešní nosič, ještě přední a zadní zástěrky a gumové koberce na zimu, toto vše za 272 000,-Kč!!!! Teď už jen čekáme, až si ho budeme moci vyzvednout. Zdravím všechny a přeju mnoho najetých kilometrů. zdravím...

No v pondělí si jdu konečně pro svýho Accenta, tak je tam ještě vyzpovídám. Add mexican: špatně jsem to napsal, v článku psali, že stačí 5-10x podtočit motor a setrvák je v háji a oprava ( výměna za nový) stojí 25-30.000,- peněz :shock: a že i stejně zhoubný je brždění motorem. Z toho cos napsal mi ...

adam221 píše:Skokan, vyskusaj pojazdit s autom co ma dvojhmotak, a potom s acccentom.. Rozdiel je v tom dost citelny.....

Aké to je? v čem je rozdíl? kultivovanost motora?

Tak jsem volal do prodejny AutoPalace v Butovicích a servisní technik byl mým dotazem evidentně zaskočenej, řekl moment ...pak pět minut ticho, načež mi s lítostí oznámil, že neví. Na moji otázku ať se teda zeptá někoho kdo to ví, mi odpověděl, že se ptal mistra dílny co auta opravuje a ten ví nejví...

Zavolám dneska na prodejnu, zeptám se a dám vědět

Zdravím, čtu tady jak nejlépe jezdit s dieslem a spoustu věcí beru jako jasnou ( mýho new Accenta mi přivezou až příští týden), ale nejde mi do hlavy dvouhmotový setrvačník. V odborném článku v této sekci píší, že podtáčet motor a brzdit motorem = odrovnat setrvačník za nějakých 25 -30 tisíc (prý mu...