Hyundai club - forum

Olej no problem, viz http://lubematch.shell.cz/cz/cs/browse

0,7A to je cca 9W. To musí něco topit jak blázen. Termokamera by to nejspíš našla.

Tohle prostě musím: Roubíček a Kohn jdou na trh. Cesta je dlouhá a vede bažinatou krajinou. Co chvíli přeskočí přes cestu žába. Roubíček povídá Kohnovi: „Když jednu žábu chytneš a sníš, dostaneš ode mě 100 korun.“ Kohn se dlouho nerozmýšlí, popadne žábu a v mžiku ji má v útrobách. Roubíček s velkým ...

KIA vede. Připosranou baterkou mobilu s cca 4Ah přeci nevymlátím baterku auta. A to přitom Ah nelze v tomto případě převádět (pracujeme s 12V a 3.7V)

Alf6 píše:Toyota je nádherná gratulace! Ale Mazda ( hlavně 6) se mně libí ještě o trochu více

Po Mazdě 6 jsem slintal, než vyhrála Corolla. Přeci jenom rozdíl +200kKč, protože jsem "potřeboval" dvoulitr, bylo moc. Navíc to přetrvávající reznutí...

Auris mi připadal zevnitř horší, tak jsem šel po tomhle. Navíc nabídli -40kKč při platbě na dřevo. Sice si to natahali zpátky i s rezervou za fičury navíc, včetně druhé sady gum. Užíval jsem si, jak mě zpracovává, ale nechal jsem ho

Corolla sedan. Podvozek je prej na platformě Avensisu. Vzadu to má ale nápravu kliku, zdá se že mi to nevadí. Na zadek se koukni u Toyoty, vypadá dobře

Tak teda vyložím karty na stůl: výběr byl jednoduchý, v žádném případě turbo, v žádném případě nafta, pouze benzin atmosféra. Tohle mi tím pádem přesvědčilo: nejspolehlivější na světě, nejprodávanější na světě (a tím pádem nejobyčejnější na světě :-)). Nepleťte si s Das auto - mluvím o nej NA SVĚTĚ....

Asi to blbě zvládá nadmořské výšky 1900mnm, kyslíková sonda to nekompenzuje.

OK, rozumím. Všechno jsi však nastínil ve starém vláknu https://www.hyundaiclub.net/viewtopic.p ... AD#p356331
takže je to vlastně šumafuk - já jsem ze zvyku pro šlapání na spojku

nema se slapat na spojku kvuli axialniho loziska,pokud neni pod tlakem oleje tak pri slapnuti a startovani se axial vydira,pak tam postupem casu vznikne vule a olej misto do olejovych kanalu tece kolem axialu zpet do vany a nasledne se pridira klika Axiální ložisko je u suché spojky přece v luftě n...

Tady Pilátová ještě jednou: Sešlápnutí spojky má svůj význam nejen jako ochrana proti nechtěně zařazenému kvaltu, ale zvláště v zimě šetří baterku - nemusí točit s převodovkou se ztuhlým olejem. A axiálnímu ložisku spojky je to fuk, jedná se o jedno z tisíců sešlápnutí navíc. Kdysi u Lantry jsem to ...

Přečteno z nějaké diskuze:
Němci jsou opravdu nejpracovitější národ na světě: s jednou krávou dokážou zvorat celou Evropu

Chyba P2015 a P0611, tak to je jasný: naprogramovanej virus, co měl zapůsobit v roce 2015 ale až šestýho listopadu - přeci jen se chybička vloudila, že ti to prdlo teď