Hyundai club - forum

Mě se hodně líbí Mazda 3 s novým motorem Skyactive-X, ale je to nevyzkoušená novinka, kdoví kolik kostlivců schovává ve skříni... https://m.autorevue.cz/mazda-skyactiv-x-zname-parametry-i-ceske-ceny-revolucniho-motoru-mazdy-3 Takže první testy jsou venku, za mě jednoznačné zklamání. S mou obstarožn...

Vsadil bych si spíš na nějaký problém kolem elektriky, např. překousanou/poškozenou kabeláž....

100% souhlas s Chasníkem, do města to prostě není ono. Ten motor (1.0 T-GDi) pěkně táhne mezi 2-4 tis otáčkami, ale dole duní a nejede, nahoře řve a taky nejede. Na okrskovou pohodovou jízdu je mnohem vhodnější. Můžeš tomu všemu přispůsobit svůj jízdní styl jak jsme tu opakovaně psali, půjč si auto ...

V tom článku je hromada nesmyslů, sice elektromobilům nefandím, ale autor by si měl osvěžit základy fyziky. Více v diskusi pod článkem.

To není vůbec špatná volba.

Kurňa, nejdřív vyzkoušej oba dva motory a teprve pak se rozhodni, třeba ještě těch 40 tisíc rád za 1.4 připlatíš, je to o osobních prioritách a pocitech

V sobotu byl velký sraz mužů žijících pod pantoflem.
Chtěl jsem se jim vysmát, ale žena mě tam nepustila.

Ale určitě vyzkoušej i tu 1.4 T-GDi

Nebo se pletu a tříválec bude z principu konstrukce víc karbonovat než čtyřválec? Pokud máš na mysli 1.0 a 1.4 oba turbo, tak tam z pohledu karbonizace nebude velký rozdíl, jsou to přímovstřiky. MPi motor má ventily omývané benzínem a karbonizace je tak významně omezena. Ale jak jsem psal, s Tvým m...

Jediné co mluví proti je nevhodnost 1.0 TGi na krátké popojížďky ve městě, tj. časté studené starty, motor bude trpět zvýšenou karbonizací a je potenciálně méně spolehlivý v tomto režimu provozu než 1.4 MPi. Ovšem výkonově má proti atmosféře navrch a při Tvém nájezdu do 10 tis km ročně bych také vol...

Měsíc výroby znáš? DPF mají auta až od září/septembra 2010. Čistit DPF každých 570 km je holý nesmysl...
A vykuchat=vybrat vnitřnosti, obal zůstává

Mě se takhle podělal motor těsně před koncem záruky (1.6 GDi), najeto 115 tis. km. Ovšem údržba jen 1xročně, tj. po 26-28 tis km. Po výměně motoru jsem se rozhodl si auto nechat, páč přešlo na manželku a ta najede ročně max 7-8 tis. km. Jinak bych ho prodal též - ztráta důvěry.

Mrkni do SZ, nechci tu dělat veřejně reklamu.