Hyundai club - forum

Tak spojka hotova, zabira krasne, trochu meksi nez puvodni ale zvyknu si. Prace celkem sla dobre az na jeden sroub kvuli kterymu se musi sundat cela rozvodovka. Pritlacak byl v poho, lamela polovicni, lozisko uz taky melo dost. Chtel bych jen upozornit na jednu vec, vsecky srouby jsou v hliniku, tak...

Tak uz jsem vymenil i kynetak, a nic, porat stejny problem, dalsich 1700 v hajzlu.

i bez turba by normalne vyjel kopec uplne v klidu (samo ze kdyz nebude 38st.) vyzkousej nasledujici postup. zatahni poradne rucni kdyz nejsi si jist jestli staci dej neco pod zadni kola, zarad dvojku a pomalu poustej spojku a pridavej plyn pokud auto pri tom nechcipne a spojkovej pedal bude uplne na...

No kdyz nemenis pumpu tak tu hlinikovou konzoli nemusis sundavat. Ale kdyz musis vymenit i pumpu tak to poznas ze bez vyndani se tam nehnes, a ze silenbloku to budes muset sundat taky. jinak ten imbus na napinaci kladce je tam pro to aby si zafiksoval kladku, po vyjmuti toho kilicku se ti napne a ty...

stejny problem, akorat jeste pri jizde se mi pri prejeti nerovnosti prenasi ta nerovnost do volantu, proste prejedu diru, kanal, jamku,pricny prah, kamen na silnici, cokoli tak se mi to prenasi do volantu, ten se jakoby zachveje, uz taky nevim co s tim, vymenil sem co se dalo, taky sem tipoval na ax...

Taky budu menit spojku. Uz to nechce tahat platak
Jenom co sem byl po servisech tak nikdo to nechce delat tam jak sem se ptal na rozvody jak me videli tak uz kriceli NE takze asi si to zase budu delat sam jako vzdy no doufam ze letos jeste vyjedu

ja sem je taky delal cepy nejsou ani sroubovany ani nejtovany a asi na aute je neudelas, musi se vylisovat. J asem to delal na lise u nas v praci, ty novy cepy tam sli dobre a sou na zavlacku, problem byl v gume, nedaly se nasadit s prachovkou musel sem ji sundat a pak zase opatrne nasadit.

sice mozna je uz po valce ale jeden postreh, kabely nebylo kudy tahnout do kufru, dal sem rezervu dolu a prez tu gumovou ucpavku sem to tahal, po navrtani cidla z narazniku vypadavala musel sem votrhat ten polisteren co je v narazniku.

nekde to chyta kostru, predreny kabel nic jinyho me nenapada kdyz to neni vypinac

zmerit kompresi
popis podrobneji nenastartuje vubec nebo chyta lae nechytne

No ja nevidim duvod proc by to nemela byt pumpa, pumpa nevytvari zadny tlak ta je tam pro cirkulaci vody, tlak tam vznika ohratim vody,tim ze voda se netoci tam vznikne hodne pary a ta zvedne tlak na tolik ze se voda zacne varit pri nizsi teplote. Vyndat termostat a natocit to bez trmostatu, kdyz do...

No na santafecku sem to nedelal, ale delal sem to na jinych autech, airbag mas prisroubovany dvema torxy myslim ze to bude bud 35, nebo 40. Pod airbagem budes mit asi z nejveci pravdepodobnosti civku airbagu, je to takle reseny u spoustu aut. no a nejspis budes mit utrzeny jeden kabel proto ti to sv...

No myslim tim normalne servomotor, ve santafecku je elektricky a jsou velky vykivy napeti

Tak uz to nekdo rozchodil?? dalo by se to nejak propojit s navigaci na Win 5.0

Zkus odpojit kabel od servokompresoru, uvidis jestli to prestane
ja to pomerne casty problem u Santafecek, ze casto se musi menit H4, je to zpusobene tim elektrickym servem