Hyundai club - forum

hmm... ta spojka zase nepreklzuje az tak extremne ze stale... ked tomu dam plny kotol a pustim spojku na 1tke tak to preklzuje uplne brutal... auto sa rozbehne uplne plynule a motor reve... (nerobim to, minule som skusil svyznejsi rozjazd) no a na dvojke mam pocit ked tomu nalozim tak to nieje ako k...

jj to je jasne... praveze to neignorujem... riesim to... akurat to ide bez penazi pomalicky... holt

ja sa nestazujem, znazim sa zistit pricinu a asi sme teda na nu spolocne prisli teda co je fajn... chodim na blbu spojku lebo jazdit potrebujem a teraz peniaze na novu este niesu. takze je to urcite tym?

a tak neudrzi potrebny tlak... co znamena potrbeny tlak? ;) nerozmyslam tu nad zvysenim koniku o 30... ani o nejakom superchargery :D zase ruzove okuliare nenosim... ja neviem ale ked je zvyseny prietok v potruby to znamena ze toho vzduchu je tam viac... co mi pride ze si potom ten motor toho moze z...

mirpie píše:míra otevření klapky tě nezajímá? Při zavřené klapce ti tam toho vzduchu moc nepujde , navíc k čemu ty čísla potřebuješ? Programuješ snad vstřikovací mapy? Dobrej tuning motoru je žádnej tuning.

samozrejme pri plnom otvoreni klapky

aaaaaaale :D xcel som zistit ze ci modelarske duchadlo vie spravit vacsi prietok vzduchu na sani ako si taha samotny motor :D no podla m1rekovho prispevku by to bolo asi tak, ze na priemer otvoru pri klapke (cca 60mm) by isiel vzduch do motora rychlostou 16.2 m/s. ako si to ratal m1rek? podla mojich...

no teda... [-o< neskusal som este ten homokinetak... ale pokial to bude ta prevodovka? neda sa to nejak spravit? alebo sa to asi neoplati co... jo inak mam spojku v haji, presmykuje nemoze to byt tym??? ...alebo ze sa tam robi nejaka vola jak poriadne nepritlaca ten tanier? neviem, to len tak premys...

Damian píše:

Kdyby byl nějaký problém se zapojením, stačí říct

no neboj sa ja sa urco ozvem... teda dufam ze nebude treba ale tak vzdy sa nieco vysrsti ako pan Murphy hovoril... co sa moze pokazit to sa aj pokazi

no pojdem to po praci skusit niekde... len kde v Blave najdem prazdne parkovisko

taaaak a dialka s modulom na okna je objednana... uz nech to je doma

mirpie píše:klidně i vadnej homokloub

fuha... no to ma vobec netesi... ako by sa to dalo zistit ci je to ten homokloub?

Hele pokud je to závislé JEN na rychlosti, bude toněco na kolech (ta se při stejné rychlosti otáčejí pořád stejně bez ohledu na kvalt). Nemůžeš mít někde bouli na gumě nebo hnutý disk? Zkus postupně měnit kola za rezervu, tím tuhle možnost vyloučíš... no zavisle to je na zoslapnutie plynu lebo ked ...

btw dakujem za tipy

Vyvážení kol, čepy, silentbloky motoru a převodovky....tam bych začal. vyvazenie kol by som vylucil lebo to robi iba ked akcelerujem (mal som nevyvazene kolesa a viem ako to klepe), silentbloky by sposobovali vybracie pri urcitych otackach si myslim... alebo sa mylim? skusam vylucovacou metodou doj...

mno, to by klidně mohly být kabely od svíček. Já měl jeden špatnej a dělalo to problémy na volnoběh a při nízkých otáčkách. Ve velkých rychlostech to poznat nebylo. Zkus nejdřív to základní-kabely, svíčky, palivový filtr toto by ale robilo pri urcitych otackach... mne to robi pri urictej rychlosti....