Hyundai club - forum

jose3: Plast na hraně uvnitř kufru má tuším (nejsem u auta) jen dva černý čudly,který musíš vyndat a pak s ním škubnout nahoru.... pod ním je průchodka ke světýlkům nad RZ.

nulda: Parrotky(teda drtivá většina) je zapojena tak,že při volání pouze odpojí repro od rádia a místo něho napojí svůj výstup. Rádio (teda i USB) o ničem neví, hraje dál,jen není nic slyšet. Pokud to rádio umí a je z Parrotky zapojen signál MUTE, mělo by se rádio přepnout do ztišení ,zastavit přehr...

Třeba při uvolňování spojky při couvání do mírného kopečka je slyšet zvuk jako by bylo zadřený ložisko,nebo tření kov na kov (panty od starých vrat od stodoly). Je to slyšet vně i uvnitř a je to cítit na pedálu spojky. Nebo při podřazování z 5 na 4, ze 4 na 3.... Prostě to slyšíš a cítíš v noze.

Markusus: Abych nebyl za šiřitele falešných zpráv,to co napíšu mám od jednoho ochotného servisáka. Vrzání spojky (při sešlápnutí,nebo pouštění) ví :hyu: už pěkně dlouho a řeší. Ale je to závada nijak nebránící užívání,jen si všichni okolo myslí,že neumíte jezdit. Prý už ale v :hyu: konečně řešení na...

Automatika si bere informace z RDS z rádií, a to u některých stanic zrovna dvakrát dobře nefunguje,záleží co posloucháte.... Manuál chodí bez problémů. Dvakrát do roka přešteluju a jinak je klid.

Saimon: Fungují dobře, už jsem jich pár namontoval (Focus,Prius,Felicia,Cordoba....) jen na pár autech se nedají dát. A i když jsou na i30 hodně nízko,tak na rovině i při naložení kufru zem neberou. Ale stačí kamínek a vím o něm. A to byl účel montáže....

Saimon: Ono je to ten typ co ani jinak nejde namontovat, teda jde, hlavou dolů, ale pak jsou zas skloněný dost nahoru. Je to taková ta celá lišta se třemi senzory co se lepí na rámeček pod značku. A má úkos,aby byly senzory rovnoběžně se zemí. Chtěl jsem je vyzkoušet, když už je na kšeft montuju jin...

jose3: Přední nemusí být zaplé pořád, většinou se zapojují na brzdový spínač,takže pokud brzdíš kontrolují Ti vzdálenost od předmětů před Tebou. A některé se můžou zapojit na výstup rychlosti na převodovce (u i30 je třeba na rádiu :D/ ) a fungují pak třeba jen do těch 20km/h. Jinak já jsem si couvac...

Zdravím! Co se týče připojení čidel k origo alarmu- určo by to šlo,třeba to napíchnout ke dveřnímu spínači (přes diodu) většina čidel jako jsou ultrazvuky,náklon,otřes.... mají výstupní signál mínusový. A připojení GSM nebo GPS lokalizátoru na origo alarm,potažmo jeho sirénu jde taky, většina lokali...

Teda až do dneška jsem si myslel,že díry na lahve v zadních dveřích mají všechny verze s elektrickýma oknama, já mám švihadla a tudíž i úplně jiný tapecíry....

Pěkně se nám to tu rozjelo =D> Teda Harde to by se to jezdilo na dovolenou... Ale nechtěl bych jet zpátky :-k Ale to bylo trochu ironicky, vem si že jedeš z kopce, působí na auto přitažlivost, taky už předtím mělo nějakou rychlost,tak působí i setrvačnost. Proti působí komprese motoru,odvalování kol...

Dva válce???? :shock: A který? Teda Harde to slyším prvně. I když u jednoho emerickýho auta se půlka válců připíná,jen když je potřeba,ale to je osmiválec... :mrgreen: Ale co si pamatuju ze školení pro mechniky tak motor při deceleraci dejme tomu od 5000 do 1500 otáček( to nejsou přesné hodnoty) jed...

Pro sraz v Praze a blízkém okolí jsem všemi deseti, ale ona i ta Plzeň není nijak daleko... Můj návrh pro sraz - Krušovice. Z Prahy to není tak daleko,po dálnici a pak po karlovarce jste tam za půl hodinky, možnost oběda a prohlídky pivovaru. Zkusím zjistit podrobnosti.... Ale je to jen návrh...

To Jirka B. Vydrž.... Máš ještě hodně málo najeto,motor si ještě sedá a zvyká si na Tebe a Ty zas na něj. Někdo říká že tyhle motory jsou zajetý a sedlý až ve dvaceti tisících kilometrech. Nevím,kolik jsi toho najezdil v mrazech,ale já už měl kolem 17000 natočeno a spotřeba kolem 9,5 litrů. A to nej...

Pěkně pěkně, jen nevím,jestli už není lepší dodělat alarm neorigo. který třeba hlídá zavření všech dveří při zamčení a případně na to upozorní... Taky může mít víc různých čidel (ultrazvuky,PIR,otřes....) a nebo výstup na pager nebo GSM modul.