Hyundai club - forum

Áno, je to veľmi dobrá alternatíva. Išiel som po nej tento rok v júli a minulý rok tak isto. Vždy minimálna premávka. To sa o Budapeštianskej diaľnici nedá povedať, po nej chodí môj brat a takmer vždy je tam husto. Nezabudni, že aj tu potrebuješ elektronickú diaľničnú známku. Dole chodím cez Lenti -...

Čo si chcel dosiahnúť odpojením regulácie turba?

To nerozporujem, dobre to poznám. Vždy niečo zabudneme. Tak, či tak vozím radšej viac než menej. Aj keď chodím sám.

my jsme se s dvema detma a kocarem vzdycky vesli i do kratky i30 My tak isto, ale pohodlné to nebolo. S kočíkom vhodné len na denné výlety. Na dlhšie sme vozili vždy strešný box. Na poslednej dovolenke s S-Maxom, ktorý má 700l kufor sme mali box tak isto. :wink: Keby sme chceli, tak by sa asi dalo ...

Keď sa ti zdá Cmax malý a S-max veľký skús zafiru. Vidím ju ako ideálne rodinné auto pre 2+2 deti. AGR sedačky + ALF svetlá a jazdíš si ako pán.

Za týždeň by už mohli byť cesty smerom tam v pohode. Ak sa ale rozhodneš ísť cez maďarsko, tak ti odporúčam ísť na Csorna-Szombathely. Je tam krásna nová cesta bez premávky. Pravdepodobne pôjdeš po nej len ty a možno jeden poliak. :D Je to bližsia a rýchlejšia cesta než diaľnica z Budapešti. Pôjdeš ...

Prístrojovka je jednoduchá dosť. To ovládanie je ozaj prežitok... Ale zvonku je naozaj ten megane pekný. Neviem čo sa v tom videu hovorí a či vôbec vysvetlujú prečo je pomalší. Výsledky v časoch neboli až také zlé, ale to sa občas stáva, že papierovo lepšie auto prehrá. Jedna vec je výkon na papieri...

Áno, dobre vedieť.

Aký by bol dôvod regenerovať takmer prázdny filter pravidelne napr. po 180km? Toto mi nepripadá pravdepodobné.

Jasné, chápem. :D Mne sa renault páči, vnútri je taky lacnejší a jednoduchý, ale ako celok mi najviac padol do oka. O brzdách sa hovorí, že má zle nastavené ABS a tým pádom má horšiu brzdnú dráhu. 5 koní tiež nehrá veľkú, možno žiadnu úlohu. Jedno zle preradenie a stratíš pol sekundy ako nič. Krátke...

No, neviem či sa tu môže slovíčko EGR používať. :D :D :D Ale nie, teraz vážne. Elektronický EGR na FORDE aj VW vždy po vynutí motora robí čistenie EGR. Prejavuje sa to takým "cvakaním", RJ otvara a zatvára EGR na prázdno. Popočúvaj či sa to deje aj u :hyu: , cca 3x urobí ON/OFF. Samotné či...

Super! Zistili sme, že zaoberať sa EGR je kontraproduktívne. Poďme teda ďalej a produktívne nájdime problemový bod v motore 1,6 CRDi, ktorý spôsobuje 3-4x častejšiu regeneráciu DPF.

Ja som na benzínovej i30 mal tiež za 5 rokov 3tiu baterku. Jazdila podstatne viac, 30 000km ročne. Prevažne dlhé trasy. Podľa merania dával alternátor 14,4V, ale baterky v zime neštartovali. Origo po 2ch rokoch, druha tiež po cca 2ch... S treťou som to predal... neviem čo tam bola za chyba...

Chasnik: v EU sa im nestane nič. Podvádzajú všetci.

only_one: kontraproduktívne by bolo neporadiť.

Vrátiť SW späť by bolo najlepšie aj najlacnejšie. Držím palce aby sa to dalo, osobne tomu veľkú pravdepodobnosť nedávam.

Keď sa to podarí niekomu "legálne" vyriešiť, tak sem napíšte. V opačnom prípade stačí do SZ. Zaujíma ma to.

Pekný test, ja fandím meganu RS, ale slabota v tomto teste. Je pekne vidno, že v priamke je menší výkon poznať. Čo som pozeral testy, tak megane bol slabší na brzdách vždy. Aj v civilných verziach... Nko si viedlo tak ako by som očakával, dopadlo to podla mojich predstáv.