Hyundai club - forum

Tiež treba brať do úvahy, že prázdna insignia vážila toľko ako skoro plná i30 :-) , plus insignia bola 4x4. Vzľadom na to všetko mi spotreba insignie nepripadá zlá. Spotreba i30 mi príde tiež presne taká akú by som čakal. 8 dní som jazdil fastbackom 1,4T s manuálom a odovzdával som ho s priemerom 6,...

Najdlhší aky som na krátku i30 našiel bol Thule Pacific 600, 190cm box. Úchyty su urobené tak, že sa dajú otvoriť 5te dvere, je to ale na milimetre. Tento box som na i30 5 rokov používal. Lyže do 180cm sa vojdu v pohode.

kongresman: A ten :hyu: vo vašom meste úplne zavreli? Nerobia ani servis? Ja som chodil do jedneho autorizáku, ktorý neskor ofiko skončil, servis u nich fungoval ďalej. Garančky som robil tam (dobrá cena, prístup a relatívne bol blízko) a záručné opravy som riešil v sieti autorizovaných :hyu: . Nikd...

vorlajz píše:

Axel.Foley píše:Tuhle vymoženost jsem zatím ani jednou nevyužil.

AF ... ty jsi vůbec zvláštní týpek...

chlazená schránka je super věc...

S Axelom sme dvaja. Ja som chladenú schránku tiež nikdy nepoužil.

Z vlasnej skúsenosti možem povedať, že čím väčší kufor máme, tým viac blbosti vozíme. Dnes máme 700 litrový kufor a je to LTT.

Ešte som nezažil problém s motorom z dovodu intervalu stanoveného výrobcom. Toto som napísal ako druhý príspevok v náväznosti na graf viskozity na ktorý som povodne reagoval. Vidíš tam, že by som písal o tom aby si nemenil olej? Splietaš tu hrušky s jablkami, ale to som ti už písal. Nevytrhuj veci ...

cooper5252: Jedno také auto máme, ktoré malo interval 50 000km a stiahli ho na 30 000km. Dnes veselo jazdí pri 440 000km a emisie merané minule má bez straty bodu. Stále ma napomínaš, že nečítam čo píšeš. Ty čítaš čo píšem ja? Vidíš tam niekde interval s číslom 30 000km, slovom tridsaťtisíc kilometr...

Chodil som stále do servisu, ktorý s :hyu: skončil v prvej vlne odpadlíkov a nikdy som nemal problém so zárukou. Autorizák mi vždy všetko uznal a zadarmo vymenil aj zapožičal náhradné vozidlo. Naposledy pred rokom, odvtedy som už nič neriešil. Možno bola výhoda v tom, že ten servis používal pri každ...

Verím v to, že 95% uživatelov auta na tomto a aj inom fore, ktorý najazdia aspoň 30 000km ročne mení olej v intervale od výrobcu. Nepočítam tých, ktorý si menia olej sami doma. To bude 1%. 4% menia častejšie (trebárs 10 000km). Meniť olej každých 7500km a predať auto s nájazdom 60 000km nemá žiadny ...

Smej sa kolko chceš. Splietaš hrušky s jablkami. Ja hovorím, že na základe toho grafu viskozity, ktorý tu niekto vložil je možné s LL olejom 5w30 jazdiť 20 000km interval bez toho aby si poškodil motor. Že tu píšeš sral na údržbu a menil po 43 000km alebo ako píše shawt po 50 000km... Tieto vaše výk...

Píšem, že LL olej tých 20 000km vydrží v pohode. Kto jazdí krátke trasy často so studeným motorom nech skráti na polovicu. Kto chce "ušetriť" ten može meniť po tých 50 000km ako píšeš. To je každeho vec. Ešte som nezažil problém s motorom z dovodu intervalu stanoveného výrobcom. Je mi ale ...

Tudy píše:Viskozita olejů:
Zdroj : https://www.oleje.cz/clanek/Vlastnosti- ... -Viskozita

Na grafe je pekne vidno, že LongLife oleje funguju. Keďže 5w40 nieje LL olej je lepšie meniť po 8-10 000km. 5w30 kludne až 20 000km interval.

mikodim: v dobe keď ide válec smerom dole (nasáva) ostane pootvorený ventil a nasaje katalyzátor.

motorol: čaká na svoju šancu.

Ako píše Soban, úplne normálne. U LPG dosť častá porucha. Katalyzátor sa prehreje vplyvom vyššej teploty spalovania a už je iba otázka času kedy sa rozpadne a nasaje do motora. Je to tak jemný a pritom tvrdy prášok, že máš motor KO za 30 sekund, max. minútu. Nieje to ale vlastnosť len LPG. Stáva sa ...

Minule som pozeral na YT jazdu elektromobilom do chorvátska. Keď sa nad tým zamyslím, tak najviac vyhrala toyota s hybridom. Dá sa s tým ušetriť, aj byť ekologický, na druhej strane sa da používať prakticky neobmedzene. Tá jazda do chorvátska krásne ukazuje ako na tom sme s vybavením siete. "Rý...