Hyundai club - forum

Dám na vás a pořídím 55Ah. Díky všem za rady

Mám v Lantře 45Ah ale zdá se mi že točí málo a dneska přestože točila tak motor nenaskočil a přes kabely okamžitě chytl. Podle manuálu jsou dvě varianty buď 45Ah nebo 60Ah a nevím jestli tu silnější alternátor zmákne. Jestli není ta 60Ah jen pro motor 1.9D??? Nemáte někdo zkušenost? Díky.

Mě to dělá taky takže je to asi běžný jev.

Jestliže už má hotovou geometrii tak zase přece nebude hejbat s čepama ne? Sundavali jsme volant na 306ce Peugeotu myslím že to bude stejný. Nejdřív jsme pro jistotu odpojili baterku a pak na volantu ze strany od přístrojovky byly dva šrouby který držely kryt airbagu. Airbag jsme rozpojili měl ...

Nemám sice naftu, ale zkusil bych třeba tankovat jinde. Jinak pokud ten plyn hned když motor naskočí pustíš a nenecháš vyletět otáčky za studena tak podle mě motoru neuškodíš. Ještě bych zkusil třeba 2x žhavit tzn. zapnout klíček počkat až nažhaví pak vypnout klíček a znova nažhavit a pak až ...

Nechci se hádat mam sice 1.8 ale nevím jak souvisí DOHC s počtem kladek? Já mám dvě. Jednu vodící a napínací!!!

Jestli jsou hadice studený tak bude možná v háji vodní pumpa ne?

To je masakr....nechápu jak mohl vyváznout jen s lehkým zraněním....zřejmě to vypadá na novou Hondu Accord ne?

Myslím si že to je normální když to rozpojíš že se točí pořád, protože když např kabel uhnije nebo je zoxidovaný konektor tak je lepší když běží pořád a motor je podchlazený než když ho uvaříš ne? Tak to chápu já. Jestli kecám tak do mě

Taky sem na to čuměl jak tele když sem poprvé sedl do fabie, ale docela sem si na to zvykl a je to pohodlný. Nejmíň lze zablikat 2krát když tu páčku přidržíš a po druhém bliknutí ji pustíš tak třetí bliknutí už neproběhne. Jde o zvyk

Kontrolka airbagu zhasíná samostatně jako poslední!!! Pokud zhasne současně s nějakou jinou tak je to podezřelé. Teda alespoň u moji Lantry. Jinak toho check engine jsem si nevšiml

pindras píše:nemuzu najit ten obrazek, co se tady nekde vyskytoval, kterej znazornuje jakou vzdalenot maji mit u svicky ty casti mezi kterymi lita jiskra. (opravdu technicky na vysi jsem to popsal:))

Popsal jsi to správně té vzdálenosti se říká "odtrh"

Nedávno jsme to měnili s kolegou na peugeotu 306ce. Princip bude asi stejný. Dole na hadici ke chladiči je vypouštěcí šroub ten povolit a pak otevřít víčko nádobky na chladící kapalinu a nechat vytéct. Zašrobouvat vypouštěcí šroub. Potom jsme lili do nádobky dokud si brala. Pak nastartovat motor ...

No já vzhledem k tomu že 8. máme v práci tzv. "Vánoční besídku" tak se z toho nejspíš budu v sobotu léčit Ale pokud budu fit tak alespoň na parking dorazím.

http://www.youtube.com/watch?v=lq-8qXxK3ho

myslím že ten děda se podruhé narodil....