Hyundai club - forum

Tak po návratu z Chorvatska jsem ze spotřebou spokojen. Auto i s klimou mělo spotřebu okolo 5,5 l/ 100 km a na dálnicích jsem jel tachometrových 140, skutečnost podle navigace 130. Jedině co musím i 10 vytknout je dost vysoká hlučnost motoru při rychlostech nad 120 km/hod. Otáčky nad 4500 ot/min - c...

Amalfi píše:Covece dyk ty mas vlastne zajetou funglovku a to po 2 letech Myslim ze spotreba se ti nezmeni.

Ahoj Amalfi, uvidíme až se vrátím.

V září vyražím opět do Chorvatska, tak po návratu zveřejním mou spotřebu. Auto má nyní najeto 11000 km.
V r.2010 to bylo 6,45/100km. Kdo má zájem, můj příspěvěk z roku 2010 je na začátku tohoto tématu.

Hezké Vánoce všem a do Nového roku 2012 hodně štěstí, zdraví a osobní pohody. Dále spoustu km bez nehod a průšvihů, více vzájemné ohleduplnosti.

Tak jsem tu pročetl celou diskuzi a žasnu. Před i10 jsem měl Matíze(Daewoo) a občas jsem četl názory, nad kterými zůstaval rozum stát. A to jenom proto, že dotyčný vlastnil velké a silné auto a ostatní značky byly pro něj póvl. Onen Matíz sloužil 11 let , čepy, výfuk a podvozek vše originál. Nenecht...

Kolik máš najeto kilometrů ?

Tu spotrebu jsem cekal kolem 8 litru na dalnici. udivuje mne ale spotreba mimo mesto, ze je opravdu tak nizka. Za 3 tydny vyrazime na cestu i my, po navratu budu reportovat. Amalfi, byly ideální podmínky. V noci žádný provoz, kvůli srnkám a jiné noční "havědi" jsem jel opatrně ( do 90 km/...

Tak jsem zpět z Chorvatska. Spotřeba se pohybovala mezi 5,15 l/100km (noční jízda do Znojma, kde jsem tankoval do plné), až po 7,84 l/100 km ( jízda v Chorvatsku po dálnici s klimatizací při rychlosti 130 km/hod dle navigace - tachometrových 140 km/hod). Při zpáteční jízdě s klimatizací při rychlost...

Amalfi, určitě s tebou souhlasím. Každý si jí musí umístit tak, aby mu to vyhovovalo. Mě by třeba nevyhovovalo mít navigaci mimo zorné pole, tak jak to má Oktávie ve středovém panelu. Možná, že bych si na to zvyknul, ale bezpečné to určitě není.

Já mám navigaci umístěnou uprostřed, co nejníže u spodního okraje a neřekl bych, že mi překáží ve výhledu. Ale jsem vyšší postavy a i sedadlo mám nastaveno na nejvyšší polohu.

Myslím si, že moc lidí z tohoto fóra, ještě v Chorvatsku s i10-kou nebylo. Lépe řečeno, asi tam nebyl nikdo [-X Toto auto je určeno do města, jak svými rozměry, tak výkonem motoru. Ne že bys nemohl na dálnici, ale motor pojede na hranici svých možností. Já bych viděl reálnou spotřebu po dálnici na ...

Kdo byl s i10 v Chorvatsku a jakou měl průměrnou spotřebu ? Na pátý rychlostní stupeň při rychlosti 110 - 130 km/hod točí motor něco přes 4000 otáček, což mě připadá poměrně dost a zajímá mě , jaká je při těchto otáčkách spotřeba. Má tu někdo seriózní informaci o spotřebě ?

V článku o Hyundai i10 mě zaujala věta: že Hyundai připravuje svůj největší trumf - třívalcový motor. Ten je možná úsporný, ale popojíždět s tříválcem v kolonách (sám jsem zažil v Chorvatsku - Daewoo Matíz ) je utrpení. Od té doby bych si již tříválec nikdy nekoupil a tím myslím i tříválec od Škody ...

Já většinu benzínu kupuji u Tank ONO (Mělník, Teplice) a za celých 11 let jsem neměl sebemenší problém s motorem. Nebojím se natankovat do nádrže benzín od Tank ONO do nového auta.

Já jsem zvoral ty patníky - to jsem nevěděl a potom tu obec, kde byla 40km/hod před cedulí. Ale hlasování (sms) jsem se nezůčastnil, nepotřebuji Forda, mám nové