Hyundai club - forum

Ty jo !!! tak teď už konečně vím, proč a kým jsou soudy zahlcené prkotinama a důležité kauzy jsou u ledu.

lukis01: myslím, že jsem zkoušel i samé nuly XMira: Mám verzi androidu 2.3.3. Bohužel další verze na můj telefon nebude. Zítra to ještě budu zkoušet. Díky Mám taky P500, android 2.3.3. a taky stejné problémy. Osvědčil se mi tenhle přesný postup: 1. Vše co jsi napsal s nastavením a hesly, to platí. ...

FISHkaa píše:já ti nevím, ale garanční prohlídka je pevně stanovená na úkony + cena práce je podobná

Ale realita je, jak píše jipo. Pevné ceny byly za komančů

Nechci zakládat nové téma, napíšu sem. Pro začátek abych dodržel název vlákna tak mám 1,6 crdi 66 kw, rok 2011 najeto skoro 47000, do teď bez problémů a to je proč píšu. Už několikrát se mi stalo, že motor nešel z ničeho nic vytočit přes 3000 ot. Poprvé pomohlo zastavit, vypnout motor, znova nastar...

A ještě dotaz cigy, jak můžes jezdit za 5,7 ? :D:D ja jsem na 7l a to bych hodnotil jako velice úspornou jízdu a úsporné cesty co jezdím (ale mám to fungl, najeto 6tk...) jazdím ako starý dedko. mesto 50 - 60, mimo mesta okolo 100 a na dialnici 110 - 120. potom to ide. zistil som, že ak na dialnici...

Máš účtenky zpětně nebo jsi benzín a LPG alespoň platil kartou?

A proč ne.

Mirus30: Podle sebe soudím tebe ](*,) Nejak nechapu co tim chtel basnik rict? Ja diesel nikdy nemel a mit nebudu a jeslti ti vadilo to ze s dieselem koncis v prvni zatacce nebylo mysleno na kazdyho kdo jezdi naftou, ale na ty ktery na silnici vetsinou potkavam, takze to spis vypada ze ses potrefena...

Mirus30: Podle sebe soudím tebe

Ahoj mám i30 1,6 CRDI 81 kW a najazdených cca 15 600 km a priemerka je 5,2. Zhodou okolností včera sme išli celá rodina na lyžovačku na Donovaly a trasa Trnava - Donovaly čo je cca 190 km sme s plne naloženým autom 4 osoby pri rýchlosti 110-120 km za hod urobili s priemernou spotrebou 4,5 l takže p...

Richard555 nepíše, že by měl málo v nádrži. Pokud je servo čistě hydraulické, potom bude motoru odebírat dost velký mechanický výkon. větší než ektrické nebo elektrohydraulické servo. A při volnoběhu.....? Nejsem mechanik, ale když nikdo jiný neporadí, tak teoretizuju :-k Zkus v zatáčce na volnoběh ...

Aha ](*,) Potom nevím. Mě totiž jen napadlo, zda to nemůže dělat servo, které by motor víc zatěžovalo. Ale nevím jaké tam máš. Možná by nebylo pro začátek na škodu si do zásuvky po zapalovači píchnout měřák napětí a za jízdy zkontrolovat, zda ti v té zatáčce nezačne hodně klesat palubní napětí. Ale ...

bony: pod tvá slova se můžu podepsat. Mám stejné zkušenosti. Nemůže jen kňučet že to nepůjde, ale sám se o to postarat.

Dělá ti to i když stojíš na místě na neutrál a otáčíš volantem doprava?

A nemůže to být v posilovači řízení?