Hyundai club - forum

Norton

Nepopieram, ze v novej i20ke je viac priestoru na zadnych sedadlach, ale urcite by som to neprirovnaval ku kompaktom, napr v rapide som mal na nohy asi o 10 cm viac priestoru.

norton Sedadlo si nastavujem asi klasicky, vzdy do najnizsej polohy prave koleno mam asi 5 cm od palubnej dosky, je to tak na hrane, ak si sedadlo nastavim komfortne tak dozadu dam max. detsku sedacku. v starej i20ke ked som chcel vzadu niekoho vozit tak som musel nepohodlne sediet nalepeny na palub...

norton Ja pri svojej vyske 185 cm sa za seba neposadim ani v starej a ani v novej i20ke, aj ked v novej je o nieco viac miesta, ale Fiii je na tom podobne. V yarise je napr vyrazne viac miesta. skoda ze ten zakladny motor tak okresali pri tej vahe to bude fakt len zaklad, ale ked pridu turba bude to...

Na trh prišli nové generácie modelov i20 a Fabie III. Keďže som čakal v servise na auto, vyskúšal som si oba modely, i20ku len staticky, Fabiu III aj jazdne. Začnem i20kou, konečne môžem napísať nová i20ka dospela a jej nová verzia predstavuje asi rovnakú evolúciu ako súčasná i30ka v porovnaní s pre...

Ahojte, má niekto skúsenosti s použitím xenónových prestavbových sád, odhliadnúc od legálnosti, zaujíma ma, či je rozdiel oproti klasickým žiarovkám naozaj taký výrazný. Na i20ke som skúsil rôzne žiarovky H4 (Osram Nightbreaker, Phillips Extreme Vision) ale rozdiel bol minimálny. Ak máte skúsenosti ...

jano2

Kvalita sediel ventilov v nových je veľká lotéria, odchádzajú aj v originál LPG prestavbách.
Staré zlaté Sonaty, Lantry a pod, tam tie motory aspoň niečo vydržali.
Ak chceš LPG tak to vyzerá tak, že len na vlastnú zodpovednosť, ja som to riskol a vyšlo to

SKreyn

Tá 1,4ka je z prvého roku výroby i20ky, čo všeobecne pri všetkých automobiloch je najhorší ročník
Keď už máš ten rozpočet 6000 EURO, neuvažoval si nad kúpou končiacej i20ky napr. v ČR, ceny budú teraz celkom slušné a myslím, že za nejakých 7000 EURO by si mohol mať funglovku

SKreyn :hyu: zatiaľ myslím nemá elektronickú servisnú knižku, ak nevieš v ktorom servise bol servisovaný tak je problematické prekontrolovať servisnú históriu ja som 4 roky jazdil úsek BA-TT, spočiatku som jazdil na spotrebu (90-100 km/h) za 4,7 l realnej spotreby a neskor po prestavbe na LPG som na...

SKreyn

Tá 1,25ka ak jazdíš len sám a v rovinatom teréne nie je až taká tragédia na diaľnici. Do 160 km/h ešte ako tak zrýchľuje, ale vrámci možností je to na ten objem OK. Samozrejme niečo iné je už hlučnosť, pre mňa je i20ka hlučná po prekročení 60 km/h

Láďa515 Aky vyznam ma kontrolovat funkcnost imobilizeru. Uprimne ak by to auto ani nemalo imobilizer, aj tak by ho nikto neukradol. O i20ky je zo strany zlodejov nulovy zaujem, napr. u nas na Slovensku podla oficialnych statistik ukradnutych automobilov odcudzili len jednu i20ku za poslednych 5 roko...

Pamätám sa, že ešte za čias Felícií sa dala funkčnosť imobilizéru vyskúšať pomocou fólie, ktorá sa vložila pred samotný kľúč a znemožnila komunikáciu čipu v kľúči so samotným imobilizérom. Nuž ale doba sa už trochu zmenila, možno to už dnes nefunguje

soban

Tiež mám turka, ale kocka tam je, pri fl ide väčšinou o šetrenie zabalené do iného vzhľadu
Nezdá sa mi že by ten plast rezonoval, alebo klepal, tá kocka by mala stačiť

danprov

Nemôžeš sem hodiť foto, ktorý plast si lepil?

V starej 57 kW verzii som mal z výroby Champion, vymenil som ich za NGK a nepozorujem žiaden rozdiel, výmena každých 40.000 km

danprov

Na tom videu nič nepočujem. Neviem, či máš rovnakú závadu ako som mal ja, ale taktiež pri prejazde nerovností som počul klepanie od riadenia. Vymenili mi stĺpik riadenia, 6 mesiacov bol pokoj, ale teraz opäť rovnaký problém. Možno opäť nejaká zlá séria výrobkov