Hyundai club - forum

jirikstbk

Mal som zapožičanú novú i30ku CW 1,4 74 kW, čo je myslím rovnaký motor ako v i20ke a spotreba bola vyššia o 0,7 l v porovnaní s mojou i20kou. Pri normálnej jazde mimo mesto sa dalo jazdiť za 5,5 l, v kombinovanom režime mimo mesto/diaľnica som po 650 km mal spotrebu 6,2 l podľa dotankovania

V ČR stojí i30 1,4 Trikolor 11.000 EURO. Jasné, že na Slovensku by som určite nekupoval, vysoké ceny a strašný prístup servisov

Ak ročne najazdíš tak do 10.000 km tak tých 10 - 12 rokov by malo vydržať
A neuvažoval si nad i30kou, v rovnakej motorizácii aj v cene dostaneš i30ku, a to je už lepšie auto hlavne čo sa týka komfortu

Pepemi

No bawo je trošku iná trieda. Mne sa tiež nezdá, že by i20ka bola nadpriemerne úsporná, skôr taký priemer.
Kým som jazdil na benzín tak min. sa dalo podľa tankovania cca. 4,5 l /100 km. Moja i20ka od 90ky hučí a od 160 už veľmi nezrýchľuje Nie je to žiaden pretekár a to ani s 1,6kou

mixomix

Prvých 60.000 km na LPG som jazdil diaľnice okolo 100ky, posledných 5000 km diaľnice 125 - 140, a dosť často krátke úseky max. rýchlosťou, možno aj preto mám spotrebu oleja 0,3 l na 2000 km

Honzza

Najazadených mám 100.000 km, z toho 65.000 km na LPG.

Tak aj po 100.000 km jazdí i20ka úsporne. Trasu z Hodonína do Trnavy som pri priemernej rýchlosti 68 km/h absolvoval za 4,0 l podľa palubného PC

Tak to bolo nakoniec zlou geometriou, dúfam, že teraz budem mať aspoň na 40.000 km pokoj

Brzdové obloženie mi zmerali pri 100.000 km prehliadke, hrúbka 8 mm (nové 16 mm) by mala vystačiť na ďaľších 60.000 km

Nepatrí to síce do tejto diskusie, ale najviac o LPG sa píše v tejto téme. Mám namontovaný systém BRC Sequent v i20ke 1,25 Kappa. Po najazdení 65.000 km som nechal zmerať kompresiu valcov, všetky dosahujú rovnakú hodnotu 10,5. Prívstrek nemám nastavený, využívam VAP Saver. Po prečítaní rôznych prísp...

Mám síce i20ku ale rovnaký problém. Práve sa chystám do servisu na prehliadku a rád by som ich poprosil o reset RJ. Postačí ak im poviem, že chcem len zmazať adaptabilné dáta? Skúšal som aj odpojiť batériu, ale nepomohlo. Čo sa zmení na chode motora ak sa zmažú tieto dáta?

suah Jasné, že nevyzerá, ale ja som ho pravidelne wapkoval aj v zime, takže nemalo kedy skorodovať vrátane motorového priestoru. Ale teoreticky ak jazdilo v zime niekde v meste, kde cez spodnú časť sa mohol dostať sneh zmiešaný s posypovou soľou, tak tá korózia je na mieste. Stalo sa mi to raz na in...

Hrdza na fotografiách nie nezvyčajná, aspoň čo sa i20ky týka, antikorózna ochrana niektorých súčastí je slabá, a keď sa často jazdilo v zime a auto stálo v garáži, tak to odpovedá stavu.
Na mierke oleja som si našiel aj ja tekutinu podobnú mlieku, ale šupinky zatiaľ nie

soban 2,2 je predpísaný tlak pre prázdne auto, jazdím len sám (80 kg). reálne som tie pneu fúkal na 2,25 - 2,3, takže podhustené neboli. viac nechcem pridávať, už aj tak je podvozok dosť tuhý :) na pneumatikách nie je vidieť nejaké nerovnomerné opotrebenie spôsobené tlmičmi pri priamej jazde ak pust...

Mexican Vždy ich zamieňam PP za PZ, resp. LP za LZ. Práveže zjazdené nie sú rovnako ľavá strana 5 mm, pravá 4 mm. Mal som aj lepšie pneu, na predchádzajúcom aute po 70.000 km mali všetky 4 pneu ešte 5 mm dezén. mikodim Tlmiče som nenechal testovať, ľavý predný je nový, vymenili ho vrámci garancie, a...

Pneu sú nafúkané na 2,2 vpredu/vzadu, pravidelne som to kontroloval. Neviem či to môže byť spôsobené znečistením na vozovke, jazdím len diaľnice a veľmi nebrzdím (obloženie je v polovici životnosti). Prehodím ľavú stranu na pravú, prípadne pozriem či sa to prejavovalo aj na zimných pneu, možno je to...