Hyundai club - forum

u Tranzita to berou i podle velikosti kol

čím větší tím lepší kouknul bych ale někde po levnější

ty vole takovejch vět ohledně kraviny tak ať každej dělá jak myslí a pak uvidí co to provede

umité si to předstvavit u nás to by nechali kšeftů zasebou při této jízdě s majákama a houkačkou.

jestli je to v záruce tak to zase tak jeho věc není bacha abys pak nenarazil něco odejde a je to automaticky olejem a filtrem to je jasný snad ne.

musíš dát origo filtr aby to nepoznali olej zkoumat asi nebudou osobně taky měnim dříve než je interval

tak aspoň že to byla taková "maličkost"

nejsou kabely jako kabely můžou psát 800A a při 150A schořej tak bacha na ně pak dej info čím to bylo.

tak přiště opatrněni ne vždy to ABS a ESP dokáže zachránit jinak je to super věc

ten článek je divnej kterej debil pojede na ledě nebo sněhu nad 140km/h a na suchu to asi neni technicky možné aby se to neroztrhlo. jetu někdo 100% znalý kdo to rozebere jak to je

tolačítko se vypne myslim že u Santy ve 40km/h mezinápravák používat jak psali kluci terén, velký sněhový nebo blátivý kopec jinak když ti proklouznou kola na zledovatělé silnici tak to automaticky sepne zadní náhon.

určitě to bude v manuálu pokud ho teda máš já ne

když si vyplníš profil odkud jsi tak ti nikdo třeba nabídne pomoc.
Jsi z Prahy není problém to změřit u mě v práci

bacha aby ta nová baterka neměla jiné výrobní číslo.
1.nech si změřit kapacitu baterky.
2.změř kolik santík dobíjí


za hodinu jízdy se to nedobije kor když si zapneš topení rádio a hlavně světla

většinou jsem TP taky hned dostal do ruky ale na převozku správě nesmíš jezdit vůbec jen ze salonu domů a co cizimy bych už vůbec nejel ,ěl jse,m problém jezdil jsem na smlouvu od bazaru a taky pěknej pojeb záleží kdo tě chytne.

mě se celkem ta Škodovka líbí měl jsem Smárta takže malé auta můžu i když má tlustá postava do toho moc nejde