tak mi řekněte, jak to děláte bez spojky, když správně(! ) se má po zaparkování nechat zařazený kvalt a nemá zůstat zatažená brzda (aby nepřimrzly, či nepřirezly brzdové destičky).
1. učí to v autoškole
2. správně se má po zastavení nechat zařazená rychlost a ne ručka, tímp se dá vždy spojka před startem.
3. pěkně nahovno, když otočíš klíčkem a auto poskočí o půl metru dopředu do patníku.
mě to teda pořád přijde, jako cajk, kterej víc škodí než pomáhá,....především v této době, kdy je brzo tma. Pak jede borec se zhasnutým zadkem, ale hlavně, že mu vepředu svítí píčovina stejnýho rázu jako je zadní spojler u škody 120. Prostě frajeřinka u který si každej normální řidič zaklepe na čelo...
Jak už tady někdo psal..... A je vám vůbec jasné, že autu při zapnutí nějakých přídavnuých svítidel včetně zapnutých předních mlhovek namísto běžného osvětlení zůstává neosvětlený zadek!!!! Zrovna v neděli večer jsem potkal takovýho bouráka v superbu, měl zapnuté jen přední mlhovky a výraz ultrachyt...
Tak to je jasná, přece nebude člověk shazovat sám svoje rozhodnutí.
Tady bych, ale řekl, že je to jiné.
Prostě bezkonkurenční poměr kvalita/cena/užitná hodnota.