Brzdy:
Teď mě ale trápí asi podtlak brzd. Na palubce se rozsvítí červená kontrolka podtlaku,po prudkém sešlápnutí brzd, nebo po několikanásobném sešlápnutí a pedál je jak z betonu. Po chvilce zase zhasne a pokud šlápnu na pedál opatrně tak v pohodě.
Vzevrubně jsem kontroloval vedení jestli mi někde neteče brzdovka, nefouká to někde apod.(ta ani nemizí).
Je možné, že není tlak díky altíku, respektive, že bude v háji vývěva co je na něm? Protože ta je jediná celá oblemcaná olejem.
Včera jsem si na ní vyrobil z plechu pouzdro abych veděl že to stříká z ní tak uvidíme. Dá se to nějak repasovat, přetěsnit? Bo koupit nový altík? Ten byl mimochodem vyměněn v létě za za repasovaný.
Ztráta výkonu:
Občas se mi stane, že při jízdě spadne výkon, sundám nohu z plynu, znovu sešlápnu a zase frčím v pohodě. Někdy to neudělá za 600km ani jednou, nekdy za 16km 5x a občas se k tomu rozsvítí check engine, občas ani to ne.
Zatím jsem vyhledal, že by to mohly dělat jakési podložky pod vstřiky snad. Je tato teorie správná?
Za studena neřadí:
Pokud je auto studený tak řadí jen na dva kvalty. Stračí aby se ručička ukazatele teploty vody pohla na první čárku a začne řadit.
Díky za jakoukoliv radu. Nejvíc mne samozřejmě trápí brzdy
ok, tak myslím že to je to nejmenší co udělat. Díky za tip 