Spokojenost s motorem 1,6 GDI. Kolik máte najeto. Servis a poruchy.

[Lukyn.flexfit]

Ahoj, zajímala by mě vaše spokojenost s tímto motorem, Jakou máte spotřebu, jaký jste řešili problémy( pokud nějaké byly), kolik máte najeto a kolik jste s autem najeli vy osobně. Díky.

[GeorgeB]

Ja mel i30 s timto motorem 8 let a najel jsem 160 kkm. S motorem jsem zadny problem neresil. Servis bezny garancni, nijak jsem to neresil. S autkem jsem byl moc spokojeny, vykon byl fajn (tehdy prechod z 1,9 tdi 66kW). Dobre se mi s autem jezdilo. Spotreba realna za tech 8 let 6,88 l/100km - cca mesto 20, okrsky 50, dalnice 30%.

[JoKo]

otcova i30tka mala 114 000km a s motorom nebol problem. vacsinou jazdene dlhsie trasy, kludnym stylom...

[HarvyM]

Já mám tento motor v Kia Cee'd SW již 12 let, najeto přes 260.000 km, celková spotřeba dle tankování 6,4 l/100km viz. https://www.spritmonitor.de/en/detail/666933.html dříve jsem jezdil za 6,1 ale mám teďka Hyundai i30 1,5 TGdi a s Kiou jezdí žena kratší trasy, tak to víc žere.

Patřím mezi ty, kteří měli okolo 150.000 km rozebraný motor, kvůli karbonu a zapečeným pístním kroužkům. Spotřeba oleje byla tenkrát dost velká. Viz. diskuze na Kia fóru: kia-club.org/viewtopic.php?f=22&t=7074&start=15

Od opravy měním olej max. po 12 tisících km a přidávám VIF při každém tankování a neeviduji žádný problém.

Tím chci říct: Pozor na to, jak bylo s autem/motorem zacházeno. Pokud byl měnen olej častěji než je interval, tak pohoda. Já mám v servisní knížce výměnu oleje po 30 tisících a to neee. Ano opravdu měli první prodávaná auta 30 tisíc. Pak to stáhli zpět na 15 tisíc. Jenže tenkrát jsem ještě nevěděl co to způsobí Jo za blbost/neznalost se platí

Jinak za mě je ten motor skvělej i po 260 tisících.

[harvi]

za mna 8 rokov, 160tkm, dlhodoby priemer 7l/100km. Vacsinou mesto, dialnica, okresky mozno 20%. Olej meneny po prvykrat po 5tkm, potom po 15, od 130tkm po 12-10tkm, ako sa podarilo. Co sa tyka spolahlivosti pred par mesiacmi zacalo haprovat cidlo otaciek (30Eur) a predtym som este menil karbonom upchaty PCV ventil. Za mna uzrany, nudny motor s vykonom kde ho netreba (od 4tis otacok vyssie) - subjektivne, mal som predtym 1.6HDI 80kW a zdal sa mi uzivatelsky ovela vyuzitelnejsi. Od 130tkm zvysujuca sa spotreba oleja, urcite cez stieracie kruzky - karbon, teraz tak na 2.5dcl/1000km. Podla prirucky asi stale v norme ale pre mna vela. Osobne by som to uz nekupil (i30 hej, ale s 1.6CRDI) - mala to byt bezproblemova volba do ktorej staci menit iba olej, ale bolo to tak iba do 130tkm.