Brzdové kotouče i40

Moderátor: Moderátoři

Stonepet
**
Příspěvky: 220
Registrován: 30 říj 2013, 16:06
Bydliště: Ostrava

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od Stonepet » 19 dub 2018, 10:40

Ano, možná je můj nájezd nízký, ale to nic nemění na faktu, že mám jako druhé auto TUCSON z roku 2007 a tam je najeto 180tkm a problémy s tím autem nejsou a nebyly.
Nechci se tím :hyu: zastávat a vůbec neříkám, že bych si nekoupil jiné auto. Jen vidím, že u jiných jsou problémy podobné, to nebudu mluvit o škodě a jejich TSI motorech... To jsi můžeš přečíst na fórech a mám vlastní zkušenosti.

A pokud mi vyměnili věc na záruku, tak mi to nevadí a neberu to jako mínus
Hjú i40 sedan 2016, 2.0 121kW Premium Sleek Silver
Hjú Tucson 2.0CVVT 4WD LPG 2007

Reklama
 

RacerSK
**
Příspěvky: 181
Registrován: 28 led 2017, 20:50
Bydliště: Bratislava

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od RacerSK » 19 dub 2018, 19:40

Ved suhlasim, pokial ti vymenia veci v zaruke je to OK, ale ja mam skor inu skusenost. S motorom TSI suhlasim, ved preto som aj napisal ze VW kupa s TSI motorom je fakt dobra volba... =D> .

Moja skusenost a ked si citam toto forum ake ma :hyu: zavady, tak to beriem ako nie moc dobru znacku.
i40 combi 1,7 manual CRDi PREMIUM 2015

HYUNDAI je uplna katastrofa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Uživatelský avatar
petzl62
******
Příspěvky: 4505
Registrován: 03 pro 2011, 17:09
Bydliště: Opava

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od petzl62 » 19 dub 2018, 19:56

A čteš i jiná fóra :lol:
Protože pokud budeš posuzovat vozidla a jejich kvalitu podle fór,tak by mne zajímalo které auto by jsi vybral :-k :wink:
KIA XCeed 1,5T-GDi 118kW 7°DCT Exclusive, paket Premium
Dlouhodobá spotřeba od11/6/2021 - 6,64 l/100km- dle tankování. Dle PP 5,9l/100km
Aktuálně 51000 km
palivo: EO N95,pokud možno bez biosložky.

RacerSK
**
Příspěvky: 181
Registrován: 28 led 2017, 20:50
Bydliště: Bratislava

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od RacerSK » 19 dub 2018, 21:35

Kedze toto nie je moje prve auto v zivote a momantelna i40 nie je moje jedine auto, ano citam aj ine fora.

Este neviem do coho pojdem do buducna, :hyu: bolo ze skusim nieco nove ked sa o tom v poslednej dobe tak rozprava ake je to uz dnes super auto.

Bud si kupim opat MONDEO alebo SUPERBA ktoreho mam aj teraz.
i40 combi 1,7 manual CRDi PREMIUM 2015

HYUNDAI je uplna katastrofa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

i40 100Kw
*
Příspěvky: 39
Registrován: 03 zář 2017, 22:06
Bydliště: Ostrava

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od i40 100Kw » 11 črc 2018, 15:56

Markus85 píše:
Hardcam píše:Proc je ulitle kupovat kotouce Brembo, kdyz jsou to uplne obycejne standardni kotouce?
Tak kdysi se bralo, že Brembo byla na brzdy taková lepší firma ne? Dneska jsem měl 40tku na servise, čištění palivové nádrže, výměna pal.filtru atd. Kvalitní nafta!
Ahoj co ti to dělalo ž ejsi byl v servise kde ti čistili nádrž, měnili filtr apd ? a od té doby o.k ,?
Hyundai I40, 100kw, Premium Nav - Blue spirit.
Toyota M.R.2 115 kw.
Toyota Corolla 1.6 Gti 95 kw
Opel Ascona 2.0 i
Škoda 120 M. Koní = málo.

Uživatelský avatar
Soptik74
**
Příspěvky: 199
Registrován: 03 pro 2017, 08:31
Bydliště: Praha

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od Soptik74 » 31 srp 2020, 14:15

Mohu se poptat?
Ceka me vymena brzdovych desticek a udajne i kotouce. Rad se poptam,jake znacky sehnat ci jsou kvalitni. Ne zrovna ty nejdrazsi ale takovy spise lepsi. Mam najeto cca 78tisic,koupe z dovozu pred skoro 3lety, ja najel za ty roky cca 30tisic km. Nejsem brzda a plyn. Takze asi predesly majitel byl.
Dotaz je na vas, vase zkusenosti a doporuceni.. A ja pak se servisem domluvim. Dle mne ten servis bude davat asi ty standardni (dodavatel asi Kelly).

Diky predem
Hyundai i40 Style WC,1,7CRDi,85kw,6T,2015(My2016-3.gen),silver (11/2017-)
Skoda Fabia 1.2HTP, 40kW,2007,Red
Skoda Fabia Com. 1.4MPi,50kW,2000,Red
ex Ford Mondeo 1.8TD, 66kw,1999 (2002-2017)
ex Ford Escort 1.6i CLX KOM(-2016)
ex Ford Escort 1.8D(-2005)

Uživatelský avatar
Brio
**
Příspěvky: 250
Registrován: 07 pro 2019, 16:09
Bydliště: Brno

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od Brio » 31 srp 2020, 14:54

Nedavno jsem daval predni desky TRW GDB3642 za cca 900kc a spokojenost. Dival jsem se ze kotouc od TRW vychází zhruba kolem 1000kc, takze az nastane cas, tak pujdu i do nich. Za tu cenu to klidne risknu, i kdyz si nemyslim ze budou o moc horší nez origo.
Akorat si dej pozor, po faceliftu mame prumer tech prednich kotoucu 320mm
I40 WG 2016 DCT Premium Luxury 1.7CRDI

Uživatelský avatar
Soptik74
**
Příspěvky: 199
Registrován: 03 pro 2017, 08:31
Bydliště: Praha

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od Soptik74 » 31 srp 2020, 15:06

Diky za upozorneni.. To vim ze mame 320mm..
Ok az tam do servisu pujde uvidim co nabidnou..
Hyundai i40 Style WC,1,7CRDi,85kw,6T,2015(My2016-3.gen),silver (11/2017-)
Skoda Fabia 1.2HTP, 40kW,2007,Red
Skoda Fabia Com. 1.4MPi,50kW,2000,Red
ex Ford Mondeo 1.8TD, 66kw,1999 (2002-2017)
ex Ford Escort 1.6i CLX KOM(-2016)
ex Ford Escort 1.8D(-2005)

Uživatelský avatar
Brio
**
Příspěvky: 250
Registrován: 07 pro 2019, 16:09
Bydliště: Brno

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od Brio » 08 čer 2021, 02:39

Jelikoz mam pri brzdeni trochu vybrace hlavne diky vymlacenym cepum(je to vice citet) na ramenech, tak jsem objednal vsechny 4 kotouce Rotinger graphite line T5, to znamena vrtane s drazkovanim. Co jsem cetl recenze, tak skoro sama chvala. Celkem vcetne postovneho 5.091kc. Predni mam urcite 320mm ale u zadních jsem si nebyl jist, jestli mam 284 nebo 300mm. Podle vinka me hodilo cislo dilu, kde se pise 300mm ale i tak premyslim, jestli radsi nesundat kolo a mrknout se. Pokud by to nekoho zajimalo, tak cisla na predek jsou 21302-GL/T5 a zadek 1957-GL/T5. Čekací lhuta cca 14 dni.
Přílohy
TogAAgB7j-A-960_copy_532x399.jpg
TogAAgB7j-A-960_copy_532x399.jpg (69.27 KiB) Zobrazeno 508 x
I40 WG 2016 DCT Premium Luxury 1.7CRDI

farberd
Příspěvky: 6
Registrován: 17 úno 2011, 07:45

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od farberd » 06 led 2022, 13:34

Ahoj, prosím o radu.
Co cca 3000km se mi zvlní kotouče a při mírném zabrždění začne kopat do pedálu, při silnějším přestane. Už jsem absolvoval:

3x výměnu kotoučů - 1x nové, pak staré soustruh a pak i ty nové
nové brzdové destičky
výměna horního uložení tlumičů
výměna čepů řízení
změření házivosti kotoučů a nábojů - ok
geometrie - ok
kontrola tlumičů - ok

Po výměně kotoučů vždy cca 3000km ok a pak nanovo.

Napadá vás prosím ještě něco? Nájeto mám 150.000, do 140.000 to bylo v pohodě...
Díky moc
D.

Uživatelský avatar
idam.i
*******
Příspěvky: 8127
Registrován: 24 dub 2012, 23:25
Bydliště: Bratislava

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od idam.i » 06 led 2022, 13:40

Mne pomohlo viackrát po sebe z veľkej rýchlosti tvrdo zsbrzdiť.Tesné pred zastavením pustiť a potom jazdou kotúče ochladiť.
Hyundai i20 Chic 1,25 2017, biela
Opel Insignia GS 1,5 turbo Innovation Satin Grey (2018-)
Hyundai Elantra 1,6 Style , Sparkling metal
Hyundai i40cw 1,6 GDI, Blue spirit
Ford Cmax 1,6
Ford Mondeo 1,8i
Mazda 626 V6, Renault 21 , Citroen BX16...

slabostka
****
Příspěvky: 1316
Registrován: 23 dub 2008, 21:00

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od slabostka » 06 led 2022, 17:38

farberd píše:
06 led 2022, 13:34
Ahoj, prosím o radu.
Co cca 3000km se mi zvlní kotouče a při mírném zabrždění začne kopat do pedálu, při silnějším přestane. Už jsem absolvoval:

3x výměnu kotoučů - 1x nové, pak staré soustruh a pak i ty nové
nové brzdové destičky
výměna horního uložení tlumičů
výměna čepů řízení
změření házivosti kotoučů a nábojů - ok
geometrie - ok
kontrola tlumičů - ok

Po výměně kotoučů vždy cca 3000km ok a pak nanovo.

Napadá vás prosím ještě něco? Nájeto mám 150.000, do 140.000 to bylo v pohodě...
Díky moc
D.
- na nový kotúč si dal vždy nové dostičky? Keď sa kotuč frezoval na náboji? skúšal si rozne značky kotúčov?

- jedna vec je odfajknúť čo sa urobilo a druhá je či naozaj a či poctivo
- ak by sme pripustili že Všetko urobili OK - tj vyčistený náboj, zmeraná hádzavosť, náboj v poriadku, brzdy zabehnuté, brzdič všetko v poriadku... tak ešte napr. https://forum.autobazar.eu/diagnostika- ... 53103.html
Getz 1.4, 04-2006
Nissan Almera Tino 2.0 cvt lpg 2002
Fiat Punto 1.2 16v cvt 2000
Toyota Auris HSD 2012
Suzuki Vitara 1.4 boostrejet 2018
Toyota RAV4 AWD hybrid 2021

farberd
Příspěvky: 6
Registrován: 17 úno 2011, 07:45

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od farberd » 07 led 2022, 10:02

slabostka píše:
06 led 2022, 17:38
farberd píše:
06 led 2022, 13:34
Ahoj, prosím o radu.
Co cca 3000km se mi zvlní kotouče a při mírném zabrždění začne kopat do pedálu, při silnějším přestane. Už jsem absolvoval:

3x výměnu kotoučů - 1x nové, pak staré soustruh a pak i ty nové
nové brzdové destičky
výměna horního uložení tlumičů
výměna čepů řízení
změření házivosti kotoučů a nábojů - ok
geometrie - ok
kontrola tlumičů - ok

Po výměně kotoučů vždy cca 3000km ok a pak nanovo.

Napadá vás prosím ještě něco? Nájeto mám 150.000, do 140.000 to bylo v pohodě...
Díky moc
D.
- na nový kotúč si dal vždy nové dostičky? Keď sa kotuč frezoval na náboji? skúšal si rozne značky kotúčov?

- jedna vec je odfajknúť čo sa urobilo a druhá je či naozaj a či poctivo
- ak by sme pripustili že Všetko urobili OK - tj vyčistený náboj, zmeraná hádzavosť, náboj v poriadku, brzdy zabehnuté, brzdič všetko v poriadku... tak ešte napr. https://forum.autobazar.eu/diagnostika- ... 53103.html
Kotouče 2 typy. No, je pravda že destičky se už pak asi neměnily, tím že byly nové. Děkuji za odkaz, nechám ještě v servise prověřit - včera jsem se byl v Hyundai zeptat, údajně to ještě mohou způsobovat nějaké ztvrdlé gumy v brzdě, které už tolik nepruží a způsobují, že se obložení stále lehce dotýká kotouče, promazávání prý nestačí...vypadl mi ten název, materiál říkali 3500,-Kč

slabostka
****
Příspěvky: 1316
Registrován: 23 dub 2008, 21:00

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od slabostka » 07 led 2022, 10:31

asi myslia gumičky ktoré sú navlečené na niektorých vodiacich trnoch ale tie keď napuchnú kvôli zlej vazeline hneď to poznáš - trň sa nedá jednoducho dostať von ani potom dnu, v zásade ich tam ani netreba, mali by tlmiť vibrácie ale všetko funguje aj bez nich.
Skôr to vidím na chybu- vôľu v tom ložisku ktorá spôsobí rozkmitanie náboja a kotúča za jazdy. Alebo sa fakt nevracia bud piestik alebo sú zaseknuté vodiace trne. Skôr ale to prvé ako je to popísané v tom príspevku id Hlavatého na autobazar.eu
Getz 1.4, 04-2006
Nissan Almera Tino 2.0 cvt lpg 2002
Fiat Punto 1.2 16v cvt 2000
Toyota Auris HSD 2012
Suzuki Vitara 1.4 boostrejet 2018
Toyota RAV4 AWD hybrid 2021

tempest
**
Příspěvky: 398
Registrován: 22 říj 2012, 16:09

Re: Brzdové kotouče i40

Příspěvek od tempest » 07 led 2022, 13:45

:x
farberd píše:
06 led 2022, 13:34
Ahoj, prosím o radu.
Co cca 3000km se mi zvlní kotouče a při mírném zabrždění začne kopat do pedálu, při silnějším přestane. Už jsem absolvoval:

3x výměnu kotoučů - 1x nové, pak staré soustruh a pak i ty nové
nové brzdové destičky
výměna horního uložení tlumičů
výměna čepů řízení
změření házivosti kotoučů a nábojů - ok
geometrie - ok
kontrola tlumičů - ok

Po výměně kotoučů vždy cca 3000km ok a pak nanovo.

Napadá vás prosím ještě něco? Nájeto mám 150.000, do 140.000 to bylo v pohodě...
Díky moc
D.
Tohle byla bolest Octavie 1 v některých verzích. Kup si poslední Speciál Světa motorů, tam je o tom pojednání. Možná něco z toho půjde i na i40.

Jinak jde soustružit kotouče přímo na autě. Možná i to by byla cesta.

Odpovědět

Zpět na „i40 Podvozek a řízení“