1.0 TGDI škubnutí/cuknuti při svižnějším ražení z 1 na 2.stupeň

[matpet]

Ahoj, je tohle prosím “vlastnost” 1.0 TGDI? Mám koupený Hyundai i30 kombi z roku 2023. Nájezd cca 37t km. Když chci třeba kvůli nebezpečné situaci rychle vyjet, nebo se zařadit ze stopky a řadím z 1 na 2. Auto jakoby škubne/cukne a tím ztratím nějaký čas a není to úplně bezpečné. Řazení dalších převodových rychlostí je ok a bez problémů a cuknutí. Pokud jedu vklidu, tak řazení 1 na 2. je ok. Děkuji moc Petr

[dibarbora]

V zásade vlastnosť každého moderného auta limitovaného emisnými predpismi. RJ nemôže nechať prudko padnúť otáčky motora pri ubratí plynu(lebo emisie počas prechodového deja), keďže tam je logicky medzi 1 a 2 dosť veľký skok prevodového pomeru, tak pri vytočenej jednotke radíš dvojku do roztočeného motora, ktorému prudko klesli otáčky od vonkajšej záťaže.. potom sa to všelijako bráni..