Ultrazvuková plašička kun - pazvuky

[sao.paulo]

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli si někdo z Vás nechal v origo-servisu nainstalovat ultrazvukovou plašičku kun (v Trutnově cena 3800Kč i s prací) a jestli se potýká se stejným problémem, který níže popíšu.
Já jsem toho využil, protože se mi na jaře prošla po motoru kuna a nechtěl jsem riskovat, že se to bude opakovat a něco mi tam překousne.
V pátek mi ji namontovali s tím, že funguje jen v případě, kdy je vypnutý motor a klíček není otočený ani na kontrolkách. Jakmile se otočí klíčkem na kontrolky, tak se plašička vypíná.
Mě hlavně zajímalo, jak to bude, když jednoho dne se bude muset vyměnit baterka. Technik říkal, že klíček před výměnou musí být na kontrolkách.
Zároveň mám na faktuře napsáno "nesahat do motorového prostoru, pokud není klíček v zapalování. Hrozí riziko úrazu el. proudem".
Jenže když je klíček na kontrolkách, tak se přece rozsvítí budíky, sepne čepadlo, atd. To mi teda přijde menší zlo, odpojit baterku, když si z ní šťávu bere jen plašička a centrál, nebo se mýlím?

A teď to hlavní:
Do včerejška jsem nepociťoval změnu, co se týče chodu auta. Včera ráno, když jsem otočil klíčkem na kontrolky, tak se ozval takový pazvuk (něco jak, když bučí kráva) a to samý se ozvalo na moment během startování. To samé se opakovalo v noci, když jsem odjížděl z práce. A znovu dnes ráno. Uvědomil jsem si, že se mi při kontrolkách neozývá to opakovaný pípání. Když se motor zahřeje a zhasnu ho, a proces opakuju, pak je vše v pořádku a ozývá se i to stadardní pípání, když se rozsvěcují kontrolky.

Co může být špatně? Bohužel to k nim mám 100km u zahřátýho motoru bude vše v pořádku.

Děkuju.

[zopper]

Nechal jsem si ji taky dát, ale v Brně. Tvůj problém nepozoruji, a nic o výměně baterky mi neříkali. A taky mi to zní divně.

[Mi.Ha.]

Ahoj, chtěl bych se zeptat, jestli si někdo z Vás nechal v origo-servisu nainstalovat ultrazvukovou plašičku kun (v Trutnově cena 3800Kč i s prací) a jestli se potýká se stejným problémem, který níže popíšu.
Já jsem toho využil, protože se mi na jaře prošla po motoru kuna a nechtěl jsem riskovat, že se to bude opakovat a něco mi tam překousne.
V pátek mi ji namontovali s tím, že funguje jen v případě, kdy je vypnutý motor a klíček není otočený ani na kontrolkách. Jakmile se otočí klíčkem na kontrolky, tak se plašička vypíná.
Mě hlavně zajímalo, jak to bude, když jednoho dne se bude muset vyměnit baterka. Technik říkal, že klíček před výměnou musí být na kontrolkách.
Zároveň mám na faktuře napsáno "nesahat do motorového prostoru, pokud není klíček v zapalování. Hrozí riziko úrazu el. proudem".
Jenže když je klíček na kontrolkách, tak se přece rozsvítí budíky, sepne čepadlo, atd. To mi teda přijde menší zlo, odpojit baterku, když si z ní šťávu bere jen plašička a centrál, nebo se mýlím?

A teď to hlavní:
Do včerejška jsem nepociťoval změnu, co se týče chodu auta. Včera ráno, když jsem otočil klíčkem na kontrolky, tak se ozval takový pazvuk (něco jak, když bučí kráva) a to samý se ozvalo na moment během startování. To samé se opakovalo v noci, když jsem odjížděl z práce. A znovu dnes ráno. Uvědomil jsem si, že se mi při kontrolkách neozývá to opakovaný pípání. Když se motor zahřeje a zhasnu ho, a proces opakuju, pak je vše v pořádku a ozývá se i to stadardní pípání, když se rozsvěcují kontrolky.

Co může být špatně? Bohužel to k nim mám 100km u zahřátýho motoru bude vše v pořádku.

Děkuju.

To máš tu s tou vysokonapěťovou smyčkou?