Pískověbílý Tuky

[Mexican]

mne tych 60k kc v ramci toho co bolo robene prijde celkom okay..Len by som teda asi riesil vsetky tie vstreky

inak len tak z pleziru som si vytiahol data o "opravach" tz nie pravidelnej udrzbe u Accenta a bolo to 94kkc (je ale fakt, ze v tom boli aj nejake opravy po vandalizme, v zasade vsak najma podvozok. Tak snad to bude u Axla posledna velka investicia

[patriknet]

Alexi, a kde jsi prosím tě kupoval náhradný díly a jakého výrobce jsi zvolil? Zajímali by mně prirárně tyto díly: vstřikovače, EGR, rozvody.

[Axel.Foley]

Ač nerad, zklamu tě. Díly dodal servis. Sám jsem koupil pouze olej a intercooler.

[Axel.Foley]

V se už opravdu někdo posral - 1 šroub do brzdiče 250,- + DPH Alternativa neexituje, jedině originál. K zblití

[patriknet]

Politika HMCZ. Nižší cena auta, ale pak si všechno vyberou na náhradních dílech.
Co se dá (vím dopředu, že to budu potřebovat, resp. nevadí mi cca týdenní dodací lhůta) tak kupuji originální díly přímo z Korei, za zhruba poloviční ceny včetně dopravy, cla a daně.

[Minko]

To neni politikou to je realita v automobilovom priemysle ako takom. Mal som Aj Fabiu zaroven s , mozem porovnavat. Ceny ND na 20 rocne auto kde je milion druhovyroby stala pomaly podobne ako na takmer novy

[mozecek]

Tak tak .. ted sem byl v indonesii, polozil sem motorku a zrcatko v haji. Honda origo dil 64000 rupii = 86 kc, bohuzel origo nikde nebyl tak sem vzal druhovyrobu mitsuda co se prodavala cela sada leve+prave za 75000 rupii = 102 kc a ze srandy co stoji u nas ... pakatel 620kc za kus. I pitomej sroubek se vyplati objednat a poslat z asie letecky