Tak i já se přidám a vložím sem svého Tukana.
Dlouho jsem se rozmýšlel mezi výbavou Nline a Style (nebyla možnost ještě Nline Style, a navíc stejně jsem si nemohl dovolit čekat 5měsícu než by mi ho vyrobili) a pral se ve mě vzhled vs výbava. Nakonec vyhral "rozum" (
) a šel jsem do té výbavy kvůli dětem (Třízonová klimatizace a origo stinítka do zadních oken) a pro sebe jsem preferoval "premiové" audio od Krellu (uvozovky vysvětlím posléze 
).Motor byl pro mě docela jasný. Přecházel jsem od passatu 110Kw a nechtěl jsem nic slabšího takže (i vzhledem k ceně) jsem bral základ 110KW TGDi.
Jelikož jsem auto potřeboval a svého passata jsem prodal abych mohl koupit Tukana, hledal jsem vyloženě skladovky. Kvůli toho jsem si nemohl úplně vybírat barvu ale preferoval jsem :Červenou, Bílou nebo Stříbrnou (ale barva až na ty tmavé nehrála úplně roli).
Po nějakém čase se vykristalizovala nabídka z Brna od AutoPokorný, kde splňovali mé požadavky na auto : Výbava, Motor a dokonce i barva. Barva tedy z 90% protože za příplatek u toho byla černá střecha. Nic co bych hledal, na druhou stranu jsem si říkal že to male procento ceny nahoru oželím na úkor rychlé možnosti koupě. Nicméně teď můžu říct, že jsem za tu barvu rád, pěkně to jako komplet ladí
Auto teda objednáno a čekačka týden až budou mít prostor auto nachystat k prodeji + obsloužit zákazniky předemnou ( týden? naprosto vklidu oproti čekačkám půlroku když jste teda nechtěli automat kde to je ještě déle).
Trochu vrásky mi dělala spotřeba kde lidi psali hodnoty nad 8L když se snaží, nicméně nebyla to úplně hodnota kvůli které bych to auto nechtěl.
Jak jsem byl ale překvapen když jsem dojel z Brna do Ostravy a číslo spotřeby se zastavilo na číslo 7,7L - s nutností podotknout že jsem měl rakev na střeše. Takže parádní údaj říkal jsem si. Nakonec když jsem sundal rakev a najel jsem pár dalších xxx km (aktuální nájezd je cca 900km) mám průměrnou spotřebu 7L - což si myslím že je nádhera na tak velké auto a benzín k tomu.
Zatím teda převládá dalo by se říct až nadšení z nového vozu, nicméně jednu "mouchu" to má.
A to Krell "prémiový" audio system vč 8 výkonných reproduktorů, subwoferu a externího zesilovače o výkonu 360KW. Tak dámy a pánové, tady tento audio systém, to je hrozná sra*ka.
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
Jak velké zklamání ve mě z tohoto panuje, je opravdu velmi těžké popsat. Když si pustím hlasitost na polovinu z možného maxima, tak přední soustava je ještě relativně v pořádku. Když ale nechám hrat pouze zadní repro a subwoofer, tak je to extremní selhání propojení/nastavení hlasitosti - hraje tak o 80% slaběji. 
Když hlasitost přidávám k nějaké hranici 75-80% tak to co vychází z předních repráků - no velebnosti chce se mi blejt
. Takový hnusný umělý chrchlající basový "zvuk" jsem opravdu neslyšel. Tohle opravdu bez servítek soudruzi z Koreje pos*ali. Kdyby tam dali základní audio systém co jsem měl v Passatu, tak udělají 100 líp 
Takže jestli se někdo rozhoduje mezi Smart & Style výbavou jen kvůli zvuku, tak rozhodně neváhejte a za hudbu si opravdu nestojí připlácet. Tedy do doby, než s tím kluci z Nošovic něco udělají.
Sumasumárum, krom te hudby opravdu panuje nadšení z auto. Za týden ho jedeme provětrat k moří, takže pak tady hodím údaje z cesty včetně pocitu z delší jízdy
Tady pár fotek
- front.jpeg (122.77 KiB) Zobrazeno 1964 x
- benzina.jpeg (127.55 KiB) Zobrazeno 1964 x
trochu jsem zapomněl zmínit že jednoho červeného krasavce už doma máme
- mytí.jpeg (138.19 KiB) Zobrazeno 1964 x
