Denne svietenie ix35

Vše co se týká techniky, zapojení, ND

Moderátoři: Farrael, Moderátoři

Odpovědět
saravero
*
Příspěvky: 37
Registrován: 18 bře 2015, 19:21
Bydliště: Sebedrazie

Denne svietenie ix35

Příspěvek od saravero »

Ahojte.ma niekto skusenost so zapojenim,atd?dakujem
Přílohy
20181101_235330.jpg
20181101_235330.jpg (239.63 KiB) Zobrazeno 2444 x
Reklama
 

EFISO
**
Příspěvky: 425
Registrován: 22 črc 2018, 14:45
Bydliště: Sabinov

Re: Denne svietenie ix35

Příspěvek od EFISO »

Dám ti popis svorkovnice .Ak máš záujem tak si to napoj podľa toho . Určite k tomu bude pribalena schéma zapojenia tak sa jej drž. Prívod bude z parkovačky pin 6 zelený kábel . Signálový na stretavacie pin 3 šedý kábel a mínus pol pripojiť na hmlovkovy mínus pol alebo karoséria auta (prekostrovaci bod) Po rozsvietení stretavacich svetiel majú denne svetla zhasnúť .
Osobne nevidím vtom veľký zmysel keď budeš musieť stále manuálne prepínať medzi denným a "nočným " režimom . (Dúfam že sa nepripojíš k skupine "bystrozraký" ktorý za šera a dažďa jazdia na dennom svietení. [-X ktorí vidia iné auta zo stretavacím osvetlením a myslia si že sú rovnako viditeľný pre ostatných keď majú denne svietenie ](*,) )
Ja nechávam svietenie na AUTO a neriešim,svetelný senzor prepne osvetlenie pristrojovky podľa vonkajšieho osvetlenia (teraz troška skôr prepína na nočný režim lebo slnko zapadá pod menším uhlom)
svietim trvalé stretavačkami hoc v lete je to hlúposť ale zákon je zákon [-o< . ak chceš isť do denného svietenia tak prosím ja osobne po skúsenostiach z LED žiarovkami bi som do denného svietenia nešiel ! .
Dúfam že ti foto pomôže, nech sa ti darí pri každej práci :wink:
Hyndai IX35 1.7CRDI Style 2011 (full LED)
Škoda Favorit 136LS
Škoda 110L
EFISO
**
Příspěvky: 425
Registrován: 22 črc 2018, 14:45
Bydliště: Sabinov

Re: Denne svietenie ix35

Příspěvek od EFISO »

ešte schéma
Přílohy
IMG_20180917_191856.jpg
IMG_20180917_191856.jpg (165.69 KiB) Zobrazeno 2411 x
Hyndai IX35 1.7CRDI Style 2011 (full LED)
Škoda Favorit 136LS
Škoda 110L
Odpovědět

Zpět na „Technická Sekce“