nákup Hyundai I 10

[Lada_BV]

Nazdar lidi,
chci pro manželku koupit Huyndai I 10 benzín 1.0 49 kW max. rok výroby 2016, starší nechci.
Bude to do města, většinou trasy 10-15 km, výjimečně delší.
V autě nechci žádné "fičůry", třeba DPF pro benzín atd.
Co k vozu řeknete?
Volit radši který rok výroby a jaký nájezd? Které má EURO IV a které EURO V.
Vybrat auto s továrním LPG? Má to význam při krátkých trasách?
Mám na nákup počkat na jaro, nebo radši koupit co nejdříve?

Dík za jakékoliv info.

[ozzy56]

LPG u obsahu jeden litr plus krátké trasy nemá smysl, pokud můžeš počkat s nákupem, koupil bych příští rok novější model, nebo za méně peněz (bude o rok starší), ale i tak bych hledal a pokud nastane dobrý kup, vzal bych ho...

[Axel.Foley]

Kombinaci motoru a LPG nedoporučuji.

[Maras]

Má partnerka ho má od novotyr.v.2016 a max.spokojenost. Najeto cca 65000 a vše v pohodě.Auto je dost komfortní nato ,že má 13 v něm dost místa vepředu působí o třídu větším prostorem. Auto je spolehlivé. Pouze výměna předních brzd přišla poměrně brzy cca 38k ale to je daň za cesty po městě. Auto doporučuji.P.S. LPG je zbytečné, žere to málo.

[cernymotyl]

Protože ceny nových aut rostou a přísun ojetin z Německa z různých důvodu vázne, ceny starších vozů neklesají. Spíš rostou. Proto bych nečekal a pokud najdeš slušnou i10 za rozumný peníz, s koupí bych neváhal.

[Chasnik]

U malých aut se mladé ojetiny objevují méně často, jsou to auta, která se kupují většinou jako druhé do rodiny s malým nájezdem, proto zůstávají v držení prvních majitelů déle. Pozor na nabídky vozidel, které provozovala rozvážková služba (pizza, kytky, kurýři apod.), i když ti většinou používají Citigo nebo Sandero.
Sám jsem v i10 jel, když jsem ho chtěl pro tátu, byl jsem překvapen místem pro řidiče. Jako auto do města na krátké trasy slušná volba. LPG není potřeba, úspora minimální, to auto nežere moc ani na benzín, navíc při tomhle nájezdu je návratnost v nedohlednu.

Zvážil bych jako alternativu koupi předváděčky 2019/2020. V této třídě jdou auta s cenou dolů pomalu a rozdíl mezi téměř novým (např. půl roku staré s nájezdem 1- 3 tkm) autem a sice slušně jetým autem, které ale příští rok vypadne ze záruky, je cca 40 tisíc. To už bych se klonil k tomu novějšímu...