Hyundai i10 - motorový olej

[ski1961]

Zdravím, uvažuji i koupi tohoto vozu pro ženu a chtěl bych se zeptat, jakou má specifikaci motororový olej do tohoto vozu motoru 1.0 MR 2017 a kolik litrů se tam vejde ? děkuji

[lanzendorfer]

https://www.shell.co.uk/motorist/oils-l ... frame=L2di

[pano10]

bude to 5w-30 tu na webu jsou moznosti http://www.oleo.sk

[ski1961]

díky za reakce, ale měl jsem na mysli specifikaci oleje, nikoliv viskozitu..ted už vím, že specifikace je API SM nebo ACEA A5 a vyšší...ale nakonec jsme stejně koupil i20

[Chasnik]

To mě vždy pobaví, když automobilka uvede do specifikace oleje ACEA A5 a vyšší

[ski1961]

Chasníku..povídej, jak jsi to myslel s tím pobavením ?

[Chasnik]

Tak zkus třeba najít olej, který vyhovuje specifikace ACEA A6 nebo A7

[ski1961]

jo takhle jsi to myslel..no neznám tak podrobně specifikace olejů

[mihlit]

no a není třeba A3 vyšší než A5? Podle mě A3 je kvalitnější olej pro auto, ale teda nevím, jestli by se mnou výrobce/servis souhlasil

[Richard555]

Asi takhle:
A1/B1 - Oleje aditivované proti tvorbě úsad na pístu, tvorbě kalů, opotřebení a oxidaci za vysokých teplot. Splňují požadavky na superlehký běh a úsporu paliva. Jsou vhodné jen pro některé motory.
A3/B3 - Oleje určené pro vysoce zatěžované zážehové a vznětové motory a nebo pro prodloužené výměnné intervaly dle doporučení výrobce motoru.
A3/B4 - Oleje pro vysokovýkonné zážehové motory a vznětové motory s přímým vstřikováním paliva, vhodné také pro použití popsané v kategorii B3.
A5/B5 - Vysoce stabilní oleje určené pro prodloužené výměnné intervaly ve vysoce zatěžovaných zážehových a vznětových motorech. Splňují požadavky na superlehký běh a úsporu paliva. Jsou vhodné jen pro speciálně konstruované motory.

Oleje které splňují superlehký běh tedy A1/B1 a A5/B5 jsou řídké oleje s tenkým mazacím filmem, tedy já používám přirovnání k např. nízkotučným jogurtům "LIGHT" naopak A3/B3 nebo A3/B4 jsou oleje se silnějším filmem, které sice nespoří palivo (0,1l/100km) ale mažou, já používám příměr k jogurtům plnotučným - smetanovým
Mám raději jogurty smetanové

[ski1961]

u nového auta přítelkyně je v manuálu psáno, že doporučovaný olej je ACEA A5 a pokud prý v naší zemi není, je možné použít ACEA A3, který byl uvedený v manuálu u starší verze stejného motoru..předpokládám tedy, že nebude servis trvat na tom, že mi tam naleje A5, když budu chtít A3...

[Richard555]

Já osobně bych tak do 100000 km nebo do konce záruky dodržoval doporučení výrobce, tedy A5 ..... A3 bych dal až po záruce a po nějakých ujetých km.....
Jde o to, že konstruktéři počítají s tenčím olejovým filmem a jsou tam i menší vůle, může se stát že olej, který má silnější mazací film (A3) bude protékat motorem pomaleji, tím se může více zahřívat v ložiscích a paradoxně to může spíš uškodit než pomoci. Po těch 100000km už budou vůle větší a silnější olejový film může pomoci....
Prostě ty co šetří palivo A1(Ford) A5 dnešní auta jsou takový vodičky, ale hlavně píší výměny po 30000km

[ski1961]

Tak v manuálu se píše A5, ale zároveň, když nebude tak i A3, tak by to snad až takový problém nebyl..

Mám doma 4 litry nového oleje A3, který mi zbyl ze starého auta, které jsme nakonec prodali, tak bych ho rád využil..

olej i20.jpg (110.41 KiB) Zobrazeno 8670 x

olej Hunda i20.jpg (153.69 KiB) Zobrazeno 8670 x

[Richard555]

Víš ono se to s tím mazáním trochu přehání....automobilky chtějí co nejmenší spotřebu kvůli emisím, na nějakého zákazníka dlabou. Kvůli nižším servisním nákladům do nového auta dají takový olej který asi i něco splňuje ale je nejlevnější ! Ten ti v autě nechají 30000km A ty pak řešíš co tam dát aby se autí mělo co nejlépe..... To že se zajíždí a první tisíce km kdy na životnosti ještě záleží se stejně použije nějaký levný olej.... Ono je to asi jedno, normální motorista co si koupí auto "za své" nenechá v motoru olej 30000km ...... A jestli dáš do motoru nějaký obyčejný olej z Tesca a vyměníš po třeba 10000km uděláš pro motor víc, než když tam necháš Superolej 30000km a 2 roky.....
Já jak jsem psal, jsem vždy kašlal na pofiderní úsporu paliva a používal oleje A3/B4 i ve Fordu kde byl předepsán A1 a jak mu šmakoval najeto 270000km a od výměny do výměny(15000km) se nedolévalo.....
Takže jestli můžeš dle knihy použít ten A3 dej ho tam a ani bych se nebránil do benzínu dát 5W40, aspoň budeš mít při letních přesunech po dálnici lépe mazaný motor

[Mambo]

jsem tam dal Millers CFS NT+ 5w40 a bylo i psané že je řidký že splňuje tu 5w30, tak jsem si na vás vzpomněl tady